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楼主: zhuminkun
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液压原理图咨询

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11#
发表于 2016-11-18 15:50:47 | 只看该作者
双向溢流的意思   就是1口可以向2溢流    2也可以向1溢流    这种阀一般是直动的,用来补偿平衡差动动作时的流量!建议不这么用,差动的时候油缸容易产生振动,低压的还好,要是高压的建议1口和2口都向T口溢流比较好!
! Z9 Q: L; @# G. W$ S+ j
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12#
 楼主| 发表于 2016-11-18 16:32:09 | 只看该作者
faxianzhe7 发表于 2016-11-18 15:50' ^/ r& s+ M3 u) ~& d, @3 U: |  K
双向溢流的意思   就是1口可以向2溢流    2也可以向1溢流    这种阀一般是直动的,用来补偿平衡差动动作时 ...
+ q: \  N0 S+ x1 R
谢谢解释,但是从这个液压原理图来看,这个应该不是双向溢流阀。
9 z+ t, D( w" W6 v9 M! C我查了下这个阀的资料如下,可在口2接受最大压力,适应在交叉端口的溢流油路中 是什么意思?5 V  r+ j2 ?: j- s- Y
, T* F9 ~# b" [, x' K

直动式溢流阀为常闭压力限制阀,常用来保护液压元件,以防止其受瞬态压力的冲击。当压力在进口(口1)达到阀的设定值,阀开始向油箱(口2)溢流,节流以限制压力上升。此类阀调节平稳、噪声小,基本为零泄漏,抗油 污能力强,防堵塞并且响应速度快。

  • 所有2口溢流阀(除了先导溢流阀)在尺寸和功能上可互换(如:给定的外形结构尺寸阀拥有相同的流道,相同的插孔)。
  • 可在口2接受最大压力;适合应用在交叉端口的溢流油路中
    8 \! ~/ ?8 r) U3 u# Q

# }# E/ L, u5 @# S. }0 k
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13#
发表于 2016-11-18 16:43:14 | 只看该作者
“口2接受最大压力”  口2连接的是有杆腔,差动的时候有杆腔出现峰值压力(基本上是无杆腔的2倍),应该就是这个意思。% M4 f$ W9 K* y7 }
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14#
 楼主| 发表于 2016-11-18 16:45:59 | 只看该作者
faxianzhe7 发表于 2016-11-18 16:43" c; ?4 b6 |- n
“口2接受最大压力”  口2连接的是有杆腔,差动的时候有杆腔出现峰值压力(基本上是无杆腔的2倍),应该就 ...
4 R: P2 j# A+ v  E; E
好的,高手啊,留个qq号吧,我还有一些其他疑问。我的是99153233.你也可以加我!6 I1 Q0 `3 u/ P; S0 y4 t
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15#
发表于 2016-11-18 16:57:08 | 只看该作者
不敢当,搞过几套液压系统   也就一入门级,大家一起学习吧!  qq 415836143
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16#
发表于 2016-11-18 18:30:00 | 只看该作者
   1.液控单向阀起差动作用  当C08-3得点时 使油缸快速伸出
  y9 L0 a/ s# }2 Y
. Y/ w' ~/ l3 [4 G. |6 R   2.67是安全阀 保证无杆腔压力不超过650PSI% ?" s5 L  P: H! J

; j, m* ~- O$ U# X' s  3.66是减压阀 当油缸缩回时稳定比例/私服换向阀两端的压差 使比例/私服换向阀调节的速度更加稳定精确

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17#
 楼主| 发表于 2016-11-18 19:17:36 | 只看该作者
液压系统技术 发表于 2016-11-18 18:30! m. ], X9 v- c" b/ X
1.液控单向阀起差动作用  当C08-3得点时 使油缸快速伸出
# C% g) f& {' F' X2 P
4 T3 z6 q6 V  z) D0 u* d9 I6 ?& ?6 k% Q   2.67是安全阀 保证无杆腔压力不超过650PS ...
0 o* ^4 l8 s; D+ A+ F2 R
高手,加我个qq吧!
* r$ s0 ]+ G7 i2 s
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18#
 楼主| 发表于 2016-11-18 20:38:15 | 只看该作者
液压系统技术 发表于 2016-11-18 18:30
0 D- f" p  J7 i) g7 u( s; s+ }1.液控单向阀起差动作用  当C08-3得点时 使油缸快速伸出7 b2 Y5 x! ^; Q1 U

: s- u- W* T2 t8 b) a( a; g2 k   2.67是安全阀 保证无杆腔压力不超过650PS ...
' |8 |7 v# F9 b' z, s1 W/ ]
C08-3在什么情况下得电呢?
1 \# H  N( r: v  a- I我大概走了遍液压图,说明下 进油压力是1500PSI.; P$ `$ i3 |% C% X! |! g
1 应该是换向阀B线圈得电,A打油,B回油,油缸伸出,有杆腔的一路油经70液控单向阀(c08-3得电)回tank,有杆腔的另一路油经过68的单向阀又回到进油路,加速油缸的伸出。这时,67溢流阀应该起到稳压左右,66减压阀是没有用的。; G# U9 v$ r/ n3 r5 ?
2. 换向阀A得电,B打油,A回油,油缸缩回。这时67溢流阀应该是几乎没用的,靠减压阀66提供200PSI的背压,保证油缸缩回的稳定。
0 W; ^4 D# ~6 B2 D
3 \1 T3 \! o; N4 s/ ^& w7 v
) ?! j$ V6 w' m* ^+ l+ m# Y9 S9 Y- R不知道这么理解对不?
: E6 }& G/ q4 [) K. u
5 z0 d6 T3 `9 w

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19#
 楼主| 发表于 2016-11-20 12:19:10 | 只看该作者
怎么就没人回答了呢?
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