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齿轮传动有间隙怎么办'

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1#
发表于 2016-11-14 17:44:34 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
一个平台要翻转180度,但由于是齿轮传动,齿啮合有间隙,所以当翻转结束后平台不能有效定位,会轴向抖动一下,因为平台比较重,所以抖动挺明显',求解
2#
发表于 2016-11-14 18:24:01 | 只看该作者
能否上个图?/ Z1 z$ z* L- z! N. W
一般是有间隙的,
& q4 ]( y6 P9 I3 Q; Q我们的做法是8 N( Z5 E9 ~* v+ R* a/ X; P9 W
把小齿轮的固定位置,延两齿轮中心连线方向开腰孔,方便调节中心距,来减小啮合间隙& _; r# Q7 k7 h3 h* g! d |
如果这样做一定要注意腰孔处做个顶紧机构
3#
发表于 2016-11-14 19:11:18 | 只看该作者
齿轮传动一般情况下都会有间隙的,正常情况下间隙很小
4#
发表于 2016-11-14 19:46:09 | 只看该作者
齿轮传动都会有间隙的、可考虑别的方式!!!如液压
5#
发表于 2016-11-14 20:07:47 | 只看该作者
齿轮传动有间隙这是固有的,补救办法一般采取反向加制动。
6#
楼主 | 发表于 2016-11-14 20:10:05 来自手机 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2016-11-14 20:07
' Z! q: z' ~: a( [& p4 c( S& l& w 齿轮传动有间隙这是固有的,补救办法一般采取反向加制动。

+ h" L0 l7 d o9 V, u可以详细些吗

点评

方法对,关键是看你的工况是否需要齿轮反转? 发表于 2016-11-14 21:19
7#
发表于 2016-11-14 21:01:28 | 只看该作者
齿轮在使用过程中,磨损,以致间隙太大的话,可以检查一下,看能否调节中心距。

点评

仅仅靠调中心距,无法解决问题。没有间隙无法传动。 发表于 2016-11-14 21:17
8#
发表于 2016-11-14 21:29:04 | 只看该作者
有专门的消间隙方法,一般是弹簧预紧的。

点评

高精度反向传动的有。 发表于 2016-11-14 22:37
资料介绍中,这是最常见的一种。但实际见到的不多。 发表于 2016-11-14 22:31
9#
发表于 2016-11-14 22:32:47 | 只看该作者
翻转180度,我之前也用过齿轮+齿条。5 c N( |1 e/ U
但最近试了一下翻转气缸,结果简单而高效,成本上也没差多少。

点评

翻转气缸?气缸驱动连杆机构吗?还是专门的旋转气缸? 发表于 2016-11-15 08:37
10#
发表于 2016-11-15 07:51:30 | 只看该作者
楼主可以参考9楼的建议,考虑用气缸。最好是电机与减速箱一体式的那种。
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