气缸密封环两端压差问题

婴儿五世大帝

气缸在使用的时候，活塞的一边连通外界，另一边连通气源，两边的压力差乘以缸径就是气缸的力，此时只要不超过工作气压就可以。但是如果我在气缸杆伸出来以后把两个口都封住，然后把杆往里挤，气缸的前端会变成真空，后端随压缩量气压逐渐增大，多次使用会不会造成密封圈的损坏呀，此时相当于压缩气体的气压不用减0.1MPa，也还是在工作气压之内，但是会不会因为活塞两边的压力倍数太大而造成损坏
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universal

不会，因为压力太小，只要不是太差的密封圈都承受的了

婴儿五世大帝

universal 发表于 2016-11-14 16:40
4 G7 J- X% h6 w2 k1 W不会，因为压力太小，只要不是太差的密封圈都承受的了

也就是说和两侧压力倍数无关，只要压力差在工作气压之内就不会损坏是吗？
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无法言喻1977

气缸前端真空状态下，活塞杆应该很难在进行压缩了吧

面壁深功

除非漏气，否则一动不动

五面怪

应该不会！当然气泄就难说啦！

婴儿五世大帝

无法言喻1977 发表于 2016-11-14 17:22
气缸前端真空状态下，活塞杆应该很难在进行压缩了吧

我试了是可以的，就相当于多了一个大气压
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婴儿五世大帝

五面怪 发表于 2016-11-14 18:24
9 ~6 d7 v/ Z7 ~( s7 P应该不会！当然气泄就难说啦！

# y( O. `* G$ ]6 H, \好的，谢谢，工作气压不超过应该是不会气泄的
, ?) [: d# p+ o2 s

婴儿五世大帝

面壁深功 发表于 2016-11-14 17:37
( Y& h0 i1 R: z+ a; j% [5 W6 d除非漏气，否则一动不动

0 k! x6 M2 y9 i1 q* Q/ I我做了实验，还是可以压下去的，只是力越来越大
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婴儿五世大帝

婴儿五世大帝 发表于 2016-11-14 19:28
我做了实验，还是可以压下去的，只是力越来越大

3 w! i% \& m# y9 L我试试