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楼主: wensite
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请教偏心轴的加工

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11#
 楼主| 发表于 2016-11-11 20:46:03 | 只看该作者
Venerealulcer 发表于 2016-11-11 17:56
7 R! \, Q2 l1 o! V留个夹持端,加持,顶针顶上
/ d0 l0 U  p* }, D" Q4 g& ~两端干掉,再做中间,不过这样棒材直径会大
2 S. I1 x* M8 U+ }————————————
4 y6 c" U& m7 a
谢谢两位的支持
9 w) g+ {& G% T
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12#
 楼主| 发表于 2016-11-11 20:47:21 | 只看该作者
忘了你是谁 发表于 2016-11-11 19:15
9 t7 Y3 S4 {5 {; P' c4 j8 N% Q偏心尺寸1.125正负0.03要求不高!一次加工成型就好了!很简单!另外这个车床应该车不出来吧?应该磨!
2 S7 Y- ^$ v0 j
谢谢支持,如果偏心能车出来,那用相同的方法也能磨
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13#
 楼主| 发表于 2016-11-11 20:47:56 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2016-11-11 19:17
6 O- `7 {* Z: X4 b# T这轴:通车(中间到尺寸)--上锁相式信心套分别车二头
, ]8 V, ]& _: z  {3 t长轴:光端面控长度钻偏心中心孔--车二头--上偏心夹 ...

& `* h% m; V  n! p- u, o4 C% d谢谢支持。
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14#
发表于 2016-11-11 22:30:11 | 只看该作者
问题是多少量,如果几个的话还是外协的省心,如果有一定量的话自己可以用车床上加个砂轮机加个偏心轮磨出来,这样不用打偏心中心孔,尺寸还可以保证。
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15#
发表于 2016-11-12 08:28:46 | 只看该作者
量大建议以车代磨完成,

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好思路!  发表于 2016-12-14 14:18
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16#
发表于 2016-11-12 08:32:38 | 只看该作者
先车二头,上工装再车中间9 Q: U' Q+ g. }- O( x
+ |) J- L( r# s* T1 X: `
直径大的零件,可上镗床钻二个中心孔,双顶针/分别车至尺寸
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17#
发表于 2016-11-12 11:26:13 | 只看该作者
这个件要求高,不容易保证,尤其中间部分的两个垂直度公差太严了,中心距太小需两端留有夹头打中心孔后把中间部分加工好后再重新铣掉原中心孔,在重新加工两端加工轴径的中心孔,保证同心,不过在加工轴径时要一刀加工同时前后校核中心距,拉轴身母线通过直线度校核中心距,要是不成功还需要修两端中心孔才行。这样做成本高,费效比底,不过质量可以保证,适合单件小批量。

点评

赞同层主所言  发表于 2016-11-12 19:07
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18#
发表于 2016-11-13 18:27:39 来自手机 | 只看该作者
留加持端,顶尖顶住把两端尺寸做出来,然后做个偏心夹具加工中间
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19#
发表于 2016-11-15 13:41:17 来自手机 | 只看该作者
这个小工装就可以,一头一个,磨好两端外圆上工装,调整两头外圆不跳,在调偏心既可!

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20#
发表于 2016-12-6 13:37:24 | 只看该作者
批量生产先车两端4.8外圆,切下后,自制偏心套统一加工8mm外圆
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