谁能说清楚基准目标的问题？

王劭阳

如图，这是GB中的截图，图中的基准目标指的是什么意思？基准目标的定义是什么，有什么作用（我怀疑图中的A1、A2、A3是位置度测量的基准点）请大虾指点！其实一直有一个疑虑，像“基准目标”，“最大实体状态”这些不常用的概念中国的教材中虽有提及，但总感觉只是浮光掠影而过，未作深入的分析。本人怀疑这些概念只是机械地引入了国外的教材，并不知其实质，我甚至怀疑编书的人自己都没有把这些概念搞得很透彻。（可能是国内的图纸平时都很少涉及吧，但是最近公司接了一批法国航空发动机的活儿，里面的图纸对基准目标、最大实体状态有非常明确的要求）不知大家有没有类似的感觉？请大家踊跃参与讨论，也请老鹰版主多多支持这样的知识贴。

梦回旧时光

没有你说的这种状况吧。

先说“基准目标”，好好读读下面这段话：

面壁深功

像“基准目标”，“最大实体状态”这些不常用的概念可真是机械活动的纲绳。
“基准目标”是个相对于下一活动所指的基准。比如机加时要考虑装配基准这个目标基准

oldpipe

你的感觉正确，但判断有些偏差。基准目标二楼说了，略过。
1、最大实体状态，是标准中的概念，教材无非照本宣科，但照的是标准的本，不是国外教材的本，说的不深不透是有的，编教材的、讲课的、听课的其实都没啥实践经验，对这种咬文嚼字的概念的确很难拎得清。
2、公差的概念不是本土发明的，如今的国标也是对国际标准的等效贯彻。
3、本土缺乏原创设计，逆向出的山寨产品也是知其然不知其所以然。往往遇到的工艺、质量问题也多以操作工的经验、技艺解决，很少从理论层面分析考虑，对公差的理解总体有欠深入。

最大实体状态还是比较好理解的一个概念。只考虑尺寸公差，零件怎么量、在哪里量都得到极限尺寸，并且，这些极限尺寸下，零件的体积最大。简单的说：最大实体状态时的轴是最大的轴，孔是最小的孔。顺着这个说法，找几张图读一读，试试找出最大实体状态，也就明白了。
相关的概念还有：最大实体尺寸，最大实效实体状态、最大实效实体尺寸，最大实体要求，最小实体状态，最小实体尺寸，最小实效实体状态、最小实效实体尺寸，最小实体要求。看上去很绕，仔细读标准吧，花点功夫分还是能搞定的，要点是自己去读，结合实际去理解，指望别人说明白好像没太大可能。
标准是——《GB/T16671 产品几何技术规范（GPS）最大实体要求、最小实体要求和可逆要求》

梦回旧时光

再说“最大实体状态”这个概念：

以把螺栓装入螺栓孔为例：

A：靠，这根螺栓太弯了，装不进孔里了。

B：笨蛋，不会把孔加大点吗？

A：这样也行？

B：为什么不行？！只要装进去就行了！

A:为什么不把这根螺栓扔了，换跟直的？

B： MD ，败家玩意，一根螺栓就不是钱卖来的？！

A：好吧……

这就是最大实体状态的要求。

抄书：最大实体原则主要应用于要求保证可装配性（无配合性质要求）的场合，可以使产品设计在保证产品装配的前提下，还可以把产品的公差放大，从而提高产品的合格率，是具有实际经济意义的技术措施。

王劭阳

梦回旧时光 发表于 2016-11-7 11:44
没有你说的这种状况吧。

先说“基准目标”，好好读读下面这段话：

谢谢大侠，我想看完整版的解释。大侠的截屏是哪个标准上的啊？

kongping

国家标准里的 “形状与位置公差” 有解释
另外可找些专对 标准“形状与位置公差”中的概念说明和实例解释的书看看

albert.tang

来学习的飘过~有些概念术语确实需要好好琢磨才能理解透彻！

淡然

公差原则
//www.szfco.com/thread-470270-1-1.html
(出处: 机械必威体育网址)
读一下，或许有帮助。

小河HH

这些基本的公差资料要想真正的领会其意思，确实要用不少时间。