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剪式连杆机构动力排布问题

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1#
发表于 2016-10-31 15:04:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


       如图,使用剪式连杆机构实现变距,中间每个连接点吊重物。如果动力作用在零件1则作用行程长;如果动力作用在零件2则作用行程短。小弟想请教一下各位大虾,这两种力的作用点的方式动力的大小一样大吗?

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2#
发表于 2016-10-31 15:17:18 | 只看该作者
本帖最后由 HaloSmart 于 2016-10-31 15:19 编辑

准备使用哪种驱动方式
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3#
 楼主| 发表于 2016-10-31 15:22:08 | 只看该作者
本帖最后由 york123456789 于 2016-10-31 15:53 编辑
HaloSmart 发表于 2016-10-31 15:17
准备使用哪种驱动方式

伺服电机带减速机,丝杆传动
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4#
发表于 2016-10-31 16:02:11 | 只看该作者
我认为,动力肯定要作用在零件1上的,不可能作用在零件2上的,我觉得作用在零件1上才是正常的驱动,而作用在零件2上,那个力要大好多才能驱动的。
建议最好做个试验,来验证一下这两个驱动的效果。
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5#
发表于 2016-10-31 16:26:05 | 只看该作者
输入的动力肯定一样
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6#
发表于 2016-10-31 16:28:58 | 只看该作者
从功和能转换来看,行程与力成反比。行程是多少倍,力就是多少分之一
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7#
发表于 2016-10-31 16:31:00 | 只看该作者
不一样
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8#
发表于 2016-10-31 16:32:27 | 只看该作者
实际运行方面肯定是不一样的。
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9#
发表于 2016-10-31 16:42:31 来自手机 | 只看该作者
动力1要小的
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10#
发表于 2016-10-31 16:54:28 | 只看该作者
为什么可以加 几组齿轮齿排也可以啊!
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