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楼主: 淡然
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钣金上的焊接螺母为什么需要重新套丝?

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11#
发表于 2016-10-27 09:07:17 来自手机 | 只看该作者
楼上的可以
12#
发表于 2016-10-27 10:42:54 | 只看该作者
有飞溅,有变形。
13#
发表于 2016-10-27 11:32:34 | 只看该作者
焊接强度大,发热大,螺纹必然会有点变形,应该是正常工艺之一。改善焊接工艺,或者有所改善。
其实再套一下丝,工作量也不大。

点评

汽车钣金,一天生产上千件,一件钣金N多个焊接螺母,不知道一个人一天能套多少件钣金的丝呢 发表于 2016-10-28 15:31
工作量还是大,如果不套丝,岂不更好。 发表于 2016-10-27 15:46
14#
发表于 2016-10-27 11:33:34 | 只看该作者
都是大侠,加工和工艺都比较懂啊。。。
15#
发表于 2016-10-27 14:49:26 | 只看该作者
本帖最后由 一展刀锋 于 2016-10-27 14:50 编辑

不大了解汽车螺母焊接工艺
只是说说自己的一个见闻——这是冷冲的


LZ可以去看看PEM的铆接螺母、螺柱,适用于很薄的钣金,以前公司的机箱和一些PCBA板上用这种工艺,感觉不错
虽然应该没焊接强度大
http://www.pemnet.com/fastening-products/nuts-for-sheetmetal/

PEM.jpg(60.52 KB, 下载次数: 35)

PEM.jpg

点评

谢谢,汽车上用铆接的应该比较少。用电阻压力焊和二包焊的比较多,汽车上的钣金件不规则,不好实现铆接。 发表于 2016-10-27 15:55
16#
发表于 2016-10-27 22:04:55 | 只看该作者
可以尝试采用氩弧焊,变形小,飞溅少,螺母内侧涂抹一层润滑脂。
17#
发表于 2016-10-28 11:47:29 | 只看该作者
我都是在焊接之前拧上螺栓,焊完卸下

点评

这样效率低,不适合批量生产。还有可能螺栓卸不下来。 发表于 2016-10-31 09:13
18#
发表于 2016-10-28 15:20:59 来自手机 | 只看该作者
ltzian 发表于 2016-10-27 08:16
看楼主的产品应该是汽车行业上的钣金件。汽车上的铂金件焊接螺母是一个很成熟的工艺,都是用电阻点焊机焊接 ...

见识广
19#
发表于 2016-10-28 16:03:07 | 只看该作者
一般热熔钻孔攻丝或压铆螺母,翻边攻丝用的很少。
20#
发表于 2016-10-29 16:53:14 | 只看该作者
我们这就是氩弧焊点焊上去的,拿下来直接就可以用呀
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