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钣金上的焊接螺母为什么需要重新套丝?

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1#
发表于 2016-10-26 23:13:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


我们钣金上经常需要焊接焊接螺母,无论用什么方法焊,我发现焊接完后,工人总会用手工再套一次丝,有什么办法可以避免焊接完后,螺母不需要再套丝?谢谢!
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2#
发表于 2016-10-27 07:38:28 | 只看该作者
焊接有形变个别还有飞渣,无论螺孔还是位置
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3#
发表于 2016-10-27 07:39:55 | 只看该作者
用热熔钻代替焊螺母。
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4#
发表于 2016-10-27 07:58:16 | 只看该作者
激光焊就不需要了
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5#
发表于 2016-10-27 08:01:03 | 只看该作者
别焊了,,翻边攻牙
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6#
发表于 2016-10-27 08:09:53 | 只看该作者
四角凸焊螺母,已经存在了几十年,汽车上应用非常普遍。正确的焊接工艺是电阻压力焊,工艺参数正确的话不应该有这种现象。

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一种猜测:电流大、通电时间长,压力过大——〉螺母过热软化,挤压变形。  发表于 2016-10-27 10:00
谢谢,我们就是用的这种工艺,用机器电阻压力焊。难道是因为工艺参数不正确?  发表于 2016-10-27 08:50
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7#
发表于 2016-10-27 08:16:30 | 只看该作者
看楼主的产品应该是汽车行业上的钣金件。汽车上的铂金件焊接螺母是一个很成熟的工艺,都是用电阻点焊机焊接的。楼主的问题,应该是焊机的参数没有调整好,上下焊枪的压力,及枪头的接触面积出现问题,调整一下应该不会有问题。
层主们说的什么激光焊,成本高。热熔攻丝,螺纹强度太不到汽车钣金要求的强度(你也不想自己的车子,跑着跑着掉个螺丝什么的出来吧。)

点评

这位大侠很专业  发表于 2016-10-27 09:50
非常感谢,您的分析很有道理,应该是这个原因。  发表于 2016-10-27 08:55
这种钣金内侧焊接螺母所需要强度都是不低于5MPa的,高的都是12MPa以上。  发表于 2016-10-27 08:22
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8#
发表于 2016-10-27 08:25:55 | 只看该作者
可能是有变形,或者飞渣,螺丝孔里涂点黄油再焊,怎样?仅供参考
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9#
发表于 2016-10-27 08:32:41 | 只看该作者
用的好象不是专用的焊接螺母?

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是专用的焊接螺母,用电阻点焊机焊的。普通螺母只能二保手工焊。  发表于 2016-10-27 08:57
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10#
发表于 2016-10-27 08:59:40 | 只看该作者
穿上螺栓再焊接,焊后把螺栓拧下来,就不用再攻一次了。

点评

层主太不了解这种钣金的焊接了。这种方法,在电阻压力焊,是不可能将螺母焊在钣金上的。你的方法只适合用工焊  发表于 2016-10-27 09:18
谢谢!但是这样太麻烦,和套丝一样,效率低。电阻压力焊没有办法实现。还有一种可能螺栓拧不出来了。  发表于 2016-10-27 09:12
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