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关于欧姆龙的抑振技术

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1#
发表于 2016-10-13 14:02:03 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
如题,最近看到欧姆龙的抑振技术,看了欧姆龙官方的几个抑振效果视频,有几点想法如下:
* b7 H0 h) a. b6 W4 ?8 T) p3 T" h2 ^; B' T
1、根据“液体运输”的视频,发现这种技术仍然无法克服 ”急刹车” 时惯性(惯性本来也是无法克服的),那个视频中 袋子中棕色的水 很明显向前晃了一下 然后静止的;5 V. p/ B [/ _8 O* o; N2 u
2、如第1条说说的那个视频,前面还有一个实验,一杯水在 滑台上的。刹车时 水没有益处,这个刹车的速度或者加速度的控制应该是是根据算法给定的(猜测是实时变化的),那么 假设 实际中,一杯水放在汽车上,汽车刹车时的负加速度一般是无法主动控制的,此时若想通过这项技术使水杯中的水不溢出,那么水杯是否应放置在一个特殊的装置上?+ S( |( |7 k" N# q% e) m
3、这种技术应该是卖一套完整的解决方案,而不是一种传感器或者一种软件,那么现有产品上要使用这种技术,需要增加怎样的硬件,是否比较复杂。此外,这套技术中设定的参数是否具有广泛的适用性?假设机器的工况变了后,会影响效果吗?$ U) u! K" `$ w0 {( F4 F: t+ i1 d6 ^9 O( z8 {2 r# ]
想贴个链接,没有权限……感兴趣的可以去欧姆龙中国官网,首页就有。视频中展示的效果还是比较震撼的。-
2#
发表于 2016-10-13 16:04:18 | 只看该作者
1,确实是抑振技术,
& H" b3 {0 J- T u. I2 A2,惯性,提前有个减速过程,系统里面肯定有设定的!
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