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气缸控制求助

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1#
发表于 2016-10-9 10:55:55 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
气缸关的时候使用气压把气缸关到位停住 气缸开的时候不输出力自由状态让气缸随外力运动。怎么去控制 或者选用那种气缸来实现 求高手指点
2#
发表于 2016-10-9 11:30:03 | 只看该作者
看楼主描述,我理解:气缸加压活塞杆缩回?---不加压活塞杆随外力自由伸出
7 f9 v9 W& y+ j/ J8 [没有速度与精度要求,那么普通气缸,只需要加一个限位开关+电磁阀就可以实现,气缸排气口加消音器
3#
发表于 2016-10-9 11:35:31 | 只看该作者
看来你对气缸一点概念也没有。
8 l [# g7 T. s2 o! u% Y0 o8 c2 [
5 P7 q. t9 [! B气缸无所谓开关,只有伸缩。气缸的伸缩是靠气阀控制的。
6 k+ K C+ T" E9 Z, H4 E% D) \4 n
& M+ s# {6 `1 n3 u6 U0 l8 O4 @0 G去找气阀供应商,向他要这样一种阀:一个位置向气缸的某个腔供气,同时允许气缸的另一个腔排气;另一个位置不向气缸的任何一个腔供气,允许两个腔与大气连通。+ `3 m5 d: R/ U3 p1 i

1 j; \& e9 ~& U: D$ c8 j% W气缸的两个腔,一个叫有杆腔,一个叫无杆腔。顾名思义,不用解释。
% z- m* a) R9 z3 ?( z9 B; H气阀有三个工作位置的,有两个工作位置的,通路有……还是先找供应商,再要来样本仔细看吧。
, H- [* y2 Z) b7 L0 j5 t
6 {3 |# v/ o& S& d1 U

点评

是的,应该找亚德客之类大的厂商,要本产品资料 发表于 2016-10-9 14:52
4#
发表于 2016-10-9 11:36:49 | 只看该作者
替楼主翻译一下:给气时气缸输出力,气缸杆不动;断气时,气缸杆随外力浮动。
4 u& ?" v8 [, x0 M P/ Z
4 p a" U1 h- @, }: J0 j2 A方法:普通气缸 + 一个三位五通中泄阀 或 两个两位三通阀。
5#
发表于 2016-10-9 12:05:11 | 只看该作者
选用正常的双作用气缸即可,# L5 k* V6 d+ |; |! _* a
控制气缸的电磁阀选用3位5通A·B·R(也叫3位中泄式)连接的电磁阀3 B4 a$ r; P) x8 z$ s. q
通电时两端位置切换,控制气缸伸出缩回," D+ D5 l/ S: I! n2 e
停止供电时,阀芯复位到中间位置,电磁阀进气口关闭,两排气口打开,气缸活塞杆可随外力自由运动。

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6#
发表于 2016-10-9 12:10:04 | 只看该作者
梦回旧时光 发表于 2016-10-9 11:36
; q( F5 w S' p/ E/ S; |+ o替楼主翻译一下:给气时气缸输出力,气缸杆不动;断气时,气缸杆随外力浮动。 / `1 c+ Q8 k4 l/ I: D* u
4 j; {" q, r+ w/ t+ W
方法:普通气缸 + 一个三 ...

8 X* d! L! ?3 [- A# o2个两位3通,不建议使用,其它完全赞同
- j6 Z3 L) l# d# H
7#
发表于 2016-10-9 13:30:06 | 只看该作者
我理解楼主的意思是:1、控制气缸缩回或推出,并保持;2、对气缸没有控制,气缸可自由随动。
! O- Z* ` T) F# D7 x用双作用气缸,用一个二位三通单电控的电磁阀控制,通电时有压缩空气进入气动,控制气缸动作;当电磁阀不动作时,气缸两端都与大气接通,自由状态。就可以了!
8#
发表于 2016-10-9 15:43:00 | 只看该作者
威望不够,回复来凑7 O6 A; d8 T. e5 l
9#
发表于 2016-10-9 15:54:49 | 只看该作者
本帖最后由 17567410 于 2016-10-9 19:42 编辑
% ^' y% A6 ]* Y, Y! a6 r5 f+ |5 U9 E- s6 `5 W" Q% C z
普通缸(也可加电磁开关)+单向阀+贴中快排阀也可。/ e6 M: Z4 ^% o9 [7 e

4 J9 D( A( Z! w) v9 |5 c//www.szfco.com/thread-468770-1-1.html
. ~' l9 e% K) ?, Q. K1 ^3 Z
3 o3 H0 t) b f1 t# a9 Q

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点评

单向阀——两位四通吧 发表于 2016-10-9 18:32
10#
发表于 2016-10-9 21:51:00 | 只看该作者
采用双杆气缸
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