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气缸控制求助

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1#
发表于 2016-10-9 10:55:55 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
气缸关的时候使用气压把气缸关到位停住 气缸开的时候不输出力自由状态让气缸随外力运动。怎么去控制 或者选用那种气缸来实现 求高手指点
2#
发表于 2016-10-9 11:30:03 | 只看该作者
看楼主描述,我理解:气缸加压活塞杆缩回?---不加压活塞杆随外力自由伸出
7 x& U: V3 x& W( w没有速度与精度要求,那么普通气缸,只需要加一个限位开关+电磁阀就可以实现,气缸排气口加消音器
3#
发表于 2016-10-9 11:35:31 | 只看该作者
看来你对气缸一点概念也没有。
9 j1 G5 ] u) M& S; M6 D4 @: W- U9 D0 t- _
气缸无所谓开关,只有伸缩。气缸的伸缩是靠气阀控制的。# w$ H K, p9 G
: ]3 D4 `9 Y" ~1 O- [
去找气阀供应商,向他要这样一种阀:一个位置向气缸的某个腔供气,同时允许气缸的另一个腔排气;另一个位置不向气缸的任何一个腔供气,允许两个腔与大气连通。
, [6 ]% U9 G+ X) y. `& s5 U
+ l( ?* W9 a h& Z' n气缸的两个腔,一个叫有杆腔,一个叫无杆腔。顾名思义,不用解释。! m% o- k3 T% ^4 I* k
气阀有三个工作位置的,有两个工作位置的,通路有……还是先找供应商,再要来样本仔细看吧。
# \/ L4 J! Y- E; K0 P+ J. I" P V2 d" o# b! k# y6 X+ S

点评

是的,应该找亚德客之类大的厂商,要本产品资料 发表于 2016-10-9 14:52
4#
发表于 2016-10-9 11:36:49 | 只看该作者
替楼主翻译一下:给气时气缸输出力,气缸杆不动;断气时,气缸杆随外力浮动。
0 v& Q$ Q. C# `+ K7 G# y' @4 g) j' a( C! p# P- ]- Y
方法:普通气缸 + 一个三位五通中泄阀 或 两个两位三通阀。
5#
发表于 2016-10-9 12:05:11 | 只看该作者
选用正常的双作用气缸即可,
7 D% y4 ~" ]- n& l( P5 b* N控制气缸的电磁阀选用3位5通A·B·R(也叫3位中泄式)连接的电磁阀
' s D9 _) o0 b1 U* V通电时两端位置切换,控制气缸伸出缩回,; |. | s! c. J, V# P
停止供电时,阀芯复位到中间位置,电磁阀进气口关闭,两排气口打开,气缸活塞杆可随外力自由运动。

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6#
发表于 2016-10-9 12:10:04 | 只看该作者
梦回旧时光 发表于 2016-10-9 11:36
: B6 k# v0 P/ Z9 d2 E% J2 O8 x替楼主翻译一下:给气时气缸输出力,气缸杆不动;断气时,气缸杆随外力浮动。 4 F; g+ Y/ f8 @( k1 \
2 b m+ A$ h( ^- |3 g1 h1 W% u5 H
方法:普通气缸 + 一个三 ...
( m' F3 }! I! a
2个两位3通,不建议使用,其它完全赞同8 f" i0 e# B; g, I% O- v- h/ H
7#
发表于 2016-10-9 13:30:06 | 只看该作者
我理解楼主的意思是:1、控制气缸缩回或推出,并保持;2、对气缸没有控制,气缸可自由随动。
% K* z$ T& E7 ~. A9 B9 Y用双作用气缸,用一个二位三通单电控的电磁阀控制,通电时有压缩空气进入气动,控制气缸动作;当电磁阀不动作时,气缸两端都与大气接通,自由状态。就可以了!
8#
发表于 2016-10-9 15:43:00 | 只看该作者
威望不够,回复来凑
3 s# T2 n, l7 R- k' g
9#
发表于 2016-10-9 15:54:49 | 只看该作者
本帖最后由 17567410 于 2016-10-9 19:42 编辑$ ^. c2 P+ M3 v* g- A3 W: t) ]

; S) b9 `- ^5 Q5 b( i普通缸(也可加电磁开关)+单向阀+贴中快排阀也可。9 m5 a' `; E X/ y' D& {& f
F3 W- b, D2 {- C: ^; b, G8 F3 [
//www.szfco.com/thread-468770-1-1.html
4 S& m, v2 Z' _% d
- a" }/ _% y1 X' n- {3 |

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点评

单向阀——两位四通吧 发表于 2016-10-9 18:32
10#
发表于 2016-10-9 21:51:00 | 只看该作者
采用双杆气缸
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