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是我说错了么

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1#
发表于 2016-10-8 12:54:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 宋利波 于 2016-10-8 13:27 编辑   {' w; X( }  k6 B6 [: Y4 Z7 F

4 s" O/ s, P! w' [* l+ b4 B; ]: }5 {厂里接个活回来
; U& @2 B. p- G8 x+ ~+ E- m$ ]8 O( [内孔是7.98的     : o+ n% j# w# y. e
外径是14.0的
+ Z" J- v  K' j( U) K+ H深度8.0盲孔    货全长10.0
- {/ T& c# R, C( F0 Y" r/ L' G+ c夹外径    车内孔       加工到8.0+0.02  g0 a' ^) w- {2 j3 x" k
         车了半天时间       我抽查了   尺寸不稳定        产品要求100%通规通/止规止(通规规格8.0--8.02)     一个废品不许流向客户/ E4 Q/ A. M' I* H2 T, \  P0 m7 a
量了素材(原材料)内外经    同心度,8-18个丝不等。
3 F! T( b9 P' T* P( \& p2 P我提出素材不行        加工尺寸保证不了        老板说别人都可以加工出来     我们为什么不可以
$ }; R0 _4 s4 U& O$ y8 ]6 f6 a争执了许久,他在怒火中退了素材。我觉得不能接受。4 i) |( O0 ?, m- a3 X  B+ u( M# \8 H
# C5 b; P* Z# @' q) I: O

6 |+ b0 v4 Z$ Q& h* T% [9 s' j补充内容 (2016-10-8 21:01):
' L6 X/ C+ L+ z8 ^: s- v! J工件:环套* b. O7 j9 y4 n5 I; M) h
加工内容:车盲孔# J  A/ ~, [% W0 p- o
内孔毛坯尺寸:7.98mm. G) ^0 i8 M" D
内孔公差:2个丝
% C0 o0 Z9 p) `& }# m) l# {检验方式:通止规 8——8.02" D0 Q. A( D1 I$ X
孔深:8mm7 ], Q8 {7 @1 z; g. \
工件外径: 14mm, 6 E! w, j: W  }6 |: D/ A
工件长度:10mm- i' a1 K0 e# Z
毛坯(半成品)外供+ p) x0 V" n: Q4 H1 T
本工序工艺:夹外圆,车内孔
/ W3 n0 P9 A# J5 c" i- W; D8 f% m2 M1 q- C. `
补充内容 (2016-10-8 21:16):  i; e% F8 ^+ z& C6 b+ w
不用考虑其它办法了,没有那些个设备。就只能是夹外径车内孔。没有同心度要求,要通规顺畅过,止规不通过即可。机器精度1丝以内。
  r  ~6 Q/ Y& ]5 G( g- H0 X# {5 y& R, ^
补充内容 (2016-10-8 21:17):  @$ M5 \" o* a% }
目前是通规紧或是不过,止规止不住。做的产品百分之五十合格,百分之三十五通规紧不顺畅通过,剩余的止规止不住
  m& n, B% j% E4 f& Q+ X0 m5 H9 ?4 N# K" [# y
补充内容 (2016-10-8 21:23):
1 G5 c2 y7 O  X我的观点是,毛坯同心度偏差太大(8--18个丝)。夹外径车内孔,影响内径。有的位置车到了,有的位置车不到。毛坯余量不足够车削。车出来的东西100%不圆。导致加工尺寸达不到要求,通规通止规止。4 s, |: `+ c% P

) ?5 E* i) `* K( z8 U- o) X) _补充内容 (2016-10-8 21:32):
0 Z  ?: o; b0 i: v9 y3 O/ F4 l: C批量加工的,几万个产品,因为看着简单,所以价格低廉。一个班10小时一台机的产量得达到2000个以上才有钱赚,没有全检出货这个工序。有一个不良品流向客户,将会导致整批次产品退货或是扣款。

结束时间: 2017-1-6 12:42

正方观点 (10)

可以加工能保证尺寸

反方观点 (7)

不可以加工保证不了尺寸

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    2#
    发表于 2016-10-8 13:29:38 | 只看该作者
    本帖最后由 albert.tang 于 2016-10-8 13:31 编辑 7 H8 i# ]7 q/ q1 x; }

    # ~* E& F8 F; E( g+ y; k5 q前面说“内孔是7.98”, 后面怎么又“车内孔  加工到8.0+0.02" 7 {) n' s- ~( G, ?5 G" h% P6 z
    内孔到底是什么公差?
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    3#
    发表于 2016-10-8 13:51:08 | 只看该作者
    是素材内孔7.98,加工到8+0.02吗?如果是这样,同心度0.08-0.18,车床确实加工不出来。1-2个丝的余量,钳工手铰一下就可以了。
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    4#
    发表于 2016-10-8 13:56:25 | 只看该作者
    7.98加工到8.02,单边2个丝,蒙鬼哪?
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    5#
    发表于 2016-10-8 15:19:30 | 只看该作者
    搞毛啊,这么差的同轴度
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    6#
    发表于 2016-10-8 15:32:50 | 只看该作者
    你最好把问题的表述重新组织一下:2 c8 b6 S- y0 I0 |% L& K, F
    工件:环套(没理解错的话)+ ^. E! z9 s. E3 x8 b  k
    加工内容:车盲孔8 a3 |& k9 l" f9 g
    内孔公称尺寸:7.98mm
    % m# U- E6 q$ Y% F8 t2 z内孔公差:???
    & |0 u5 e3 \* D# Z检验方式:通止规 8——8.020 H0 z7 V& R$ T6 [9 J) D$ b
    孔深:8mm1 G' r0 A+ W* {: n1 |% g
    工件外径: 14mm
    " L' d( p, |. K7 T8 f( N工件长度:10mm- w; }; h+ ?: j8 g* a: E# Y0 A% B- b
    毛坯(半成品)外供
    ' C2 |" ]* ~+ p本工序工艺:夹外圆,车内孔。5 C5 B# }' C  Y, K
    # v0 ?4 \- V1 f( b! [" u2 Z! X
    你的几个说法很不好懂:
    ) d7 D+ O7 b0 v2 n+ U1、给你的公称尺寸是7.98,给你的通止规是8——8.02,而你直接把孔车倒8.02,这是什么逻辑?8 n: `! M; l# {: d; m" N
    2、“尺寸不稳定”到什么程度?是什么原因?你的车床能保证的精度是多少?
    0 }' F6 }+ g6 d$ |4 B( G$ ^3、似乎外供毛坯同轴度偏差较大而留给你的加工余量不足,这个问题应该在毛坯进厂检验时发现并处理。跟你的“尺寸不稳定”没有直接关系。
    : H; r" N3 u. X1 i9 S* `* z
    1 E) s$ e* p4 w# Y
    . T' M: `: K0 B0 d所有这些问题都应该拿数据说话,凭空争论没有任何意义。1 F' N- _- M1 g; O  h
    最后,你的问题到底是什么?是你如何保证精度的实现,还是你和老板谁是谁非?' q% j) n6 a8 i- k1 Q. a

    7 k- @$ w& c. t" k

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    参与人数 1威望 +1 收起 理由
    宋利波 + 1

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    7#
    发表于 2016-10-8 16:19:06 | 只看该作者
    如果内外圆没有同轴度要求,那我觉得你说错了。

    点评

    我也觉得,单纯的加工内孔的嘛  发表于 2016-10-8 19:24
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    8#
    发表于 2016-10-8 16:31:26 | 只看该作者
    2丝的余量你上车床车?而且孔和外圆不同心!你工艺搞错了,这样的活不是车到尺寸的!追加问题:客户要求产品内孔和外圆同心吗?如果要求同心那这来料本身就是废品,如果没有,如你老板所说是能加工出来的。
    4 k: }9 i. V0 ~( I
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    9#
    发表于 2016-10-8 16:55:56 | 只看该作者
    先钻孔,钻完孔,可以铰孔(现在有买铣铰刀的,森泰英格就有,公差保证及同轴度都没有问题),车外圆
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    10#
    发表于 2016-10-8 17:25:15 | 只看该作者
    加工前,,每个都量一下不就好些吗?
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