|
驱动技术领域的领导者诺德传动集团为摩洛哥矿厂设计了一款额定扭矩达240,000 Nm的工业齿轮箱,它拥有适用于各种应用的特殊性能,是迄今为止最大的一款一体成型齿轮箱。+ N* f# r! Z* d) l
0 | p3 Z2 D$ Q) |. y1 l9 [8 V
+ Y) @# U+ e- }4 e' K9 c, O图解:这款传输机驱动系统专为特定的应用而设计,拥有一体成型工业齿轮箱,可确保高的承载力和超高的可靠性。(为便于展示,图中已拆除制动器防护罩和齿轮进油口。)' \. e$ `# N7 M0 S: E
9 ^2 Z' \4 |7 j/ Y
例如,该工业齿轮箱安装在由底座、中压电机、液力偶合器、电液制动器及伞齿轮减速电机组成的驱动系统上。它是诺德设计的26款驱动系统之一,已成功用于摩洛哥磷酸盐矿厂的半移动式料斗项目。诺德根据极其严格的规范来设计这些装置,同时还将恶劣的环境和操作条件考虑在内。
! M# h9 l' W$ y5 A& \( V% X& v' X$ N* W
这些齿轮箱用于驱动长度超过两公里的传送带,可运输负重达数百吨的磷矿。诺德高性能减速电机可满足客户的严格要求,尤其是超长的运行时间和超强的耐峰值负荷及耐冲击能力。) e1 C |5 K$ N$ U3 `
+ `: c f7 q/ s
在诺德法国和德国设计中心的帮助下,该公司在(摩洛哥)卡萨布兰卡办事处完成了这款减速电机的设计,其机架装有SK 15407工业伞齿轮减速电机和性能等级达450kW的电机。UNICASE一体成型齿轮箱的设计可以防泄漏,占用面积小,还拥有优异的径向和轴向负荷能力。该减速电机有6个装配位置,还可以通过法兰安装。诺德的伞齿轮减速电机可用于该采矿应用,还包含一个电动鼓式制动器,其进油口组件安装在防护罩内,避免操作者受到旋转部件伤害。该减速电机还可以通过液力偶合器从电机端完全分离,在操作中可确保超高的可靠性和安全性。5 Y. L1 x3 l0 Q! p: [. u
|
|