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直线导轨的受力?

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1#
发表于 2016-10-8 09:33:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

如图所以,一般设计时选直线单轨,除了考虑必要的M垂直向下受力外,还要考虑M1、M2、M3的扭力,那么问题来了,哪位大侠知道M4垂直向上的所能承受的力大小?和M是相等的吗?似乎也没见过有选型手册上面讲到过标注M4可承受的力的大小,坐等大侠回复!!
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2#
 楼主| 发表于 2016-10-8 09:34:35 | 只看该作者
搬个板凳慢慢等大神
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3#
发表于 2016-10-8 09:56:56 | 只看该作者
同样搬个板凳慢慢等大神
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4#
发表于 2016-10-8 10:41:26 | 只看该作者
你说的情况不存在,或许你看的资料是山寨的,给的信息不完整。
你称为M的负荷叫径向负荷,M4叫反径向负荷,都有相应的额定负荷和计算规则。
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5#
发表于 2016-10-8 10:47:04 | 只看该作者
你这个图看的头疼,M4是沿中心向上吗

你可以去看上银的资料里面,有句话说 四方向等负载

你可以参照具体结构了解下
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6#
发表于 2016-10-8 11:30:05 | 只看该作者
你那个M4按载荷来计算就行了嘛
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7#
发表于 2016-10-8 11:47:58 | 只看该作者
一展刀锋 发表于 2016-10-8 10:47
你这个图看的头疼,M4是沿中心向上吗

你可以去看上银的资料里面,有句话说 四方向等负载

可以从下往上的,有这种用法
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8#
发表于 2016-10-8 12:12:32 | 只看该作者
楼主可以看一下滑块的结构,滑块和导轨是在侧面靠上下两组滚珠支撑,所以M和M4基本相等
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9#
发表于 2016-10-8 12:44:50 | 只看该作者
计算M4肯定要分解M1、M2和M3。平时设计不算,只是凭经验用了系数而已。

点评

给个邮箱,发份资料,我的邮箱LWMXX@163.COM  发表于 2017-2-10 17:57
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10#
 楼主| 发表于 2016-10-8 15:26:09 | 只看该作者
oldpipe 发表于 2016-10-8 10:41
你说的情况不存在,或许你看的资料是山寨的,给的信息不完整。
你称为M的负荷叫径向负荷,M4叫反径向负荷 ...

可否发本资料到邮箱,没找到这方面的资料
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