v型皮带轮奇怪结构求解答

淡然 · 发表于 2016-9-29 22:12:07

桃源闲客发表于 2016-9-29 18:09
" ]: Y% p) I. v7 E3 y1 x6 N大轮子带动主轴旋转，最大转速大概为150rpm，主轴加主轴上零部件重量约为250Kg，主轴直径约为150mm。电机 ...

我的理解，从受力来看，小皮带轮必须做成槽型，可以对V带定位，增加摩擦力。而大皮带轮的摩擦力已经完全满足，没有必要再做成槽型，还可以降低成本。

freedom3936 · 发表于 2016-9-30 08:11:14

桃源闲客发表于 2016-9-29 18:051 \$ y8 v6 k* c8 m1 E- _! B
刚开始我也以为有打滑保护的用途，后来发现，大轮子带动主轴旋转时，主轴上基本没有承受转矩类型的负载 ...

除非主轴转速不高。不然利用皮带缓冲，皮带就磨烧没了

Bauma China 上我见过一种机器，破碎机，就是这种V型带，小轮带动大轮，但都是有槽的。

桃源闲客 · 发表于 2016-9-30 08:24:48

我走更远发表于 2016-9-29 20:06: u) \5 c0 {; M" Q6 C
好像难以理解；v型皮带和皮带轮，小带轮有V型槽，大带轮没有V型槽，还真的没有见到过。9 {4 c% E% n4 D3 V" E
好像大家都怀疑是 ...

大小带轮都有槽，这是我们正常的设计思路。而这里却设计成有槽和无槽的结构，我相信一定有其特殊原因。最主要的是，试运行很长一段时间后，这种结构没有问题。我觉得皮带应该会相互碰撞，或者会脱出大带轮，而这些情况也没有出现。挺无语的。

桃源闲客 · 发表于 2016-9-30 08:26:31

freedom3936 发表于 2016-9-30 08:11
|' L, J! v0 {除非主轴转速不高。不然利用皮带缓冲，皮带就磨烧没了
/ y0 j+ r' t- s
) z7 o8 A- ?( Z* N2 T2 P& A- c4 fBauma China 上我见过一种机器，破碎机，就是 ...

大小带轮都有槽，这是正常的结构。但是这种小带轮有槽，大带轮无槽的，我也是第一次见。

桃源闲客 · 发表于 2016-9-30 08:31:08

淡然发表于 2016-9-29 22:12
$ h, S! R9 P% b( \8 ~我的理解，从受力来看，小皮带轮必须做成槽型，可以对V带定位，增加摩擦力。而大皮带轮的摩擦力已经完全 ...

这种方式，运行的时候，多条皮带之间会不会相互碰触干涉？？皮带会不会脱出大带轮？，至于省成本，我觉得可能性不大，整台设备一千多万，应该不至于在这个小零件上省钱。

奔腾九 · 发表于 2016-9-30 11:44:18

LG滚筒洗衣机皮带轮就是这样，一个皮带轮有槽，一个皮带轮无槽。用的是多楔带。

0377zjp · 发表于 2016-9-30 12:52:46

桃源闲客发表于 2016-9-29 18:055 @" ~+ P8 ^' y+ Z3 G! K
刚开始我也以为有打滑保护的用途，后来发现，大轮子带动主轴旋转时，主轴上基本没有承受转矩类型的负载 ...

我想大轮子之所以做成光面，是通过限制转矩来限制电机的启动功率的吧，以防止启动时烧坏电机

我走更远 · 发表于 2016-9-30 13:54:38

桃源闲客发表于 2016-9-30 08:24
g6 {, r4 ~) H7 u+ p大小带轮都有槽，这是我们正常的设计思路。而这里却设计成有槽和无槽的结构，我相信一定有其特殊原因。 ...

结构奇特，有时无法理解；但如果设备运转正常，那它的结构可能真的存在一定的合理性。只是我们无法理解而已。

桃源闲客 · 发表于 2016-9-30 15:09:45

奔腾九发表于 2016-9-30 11:44
! p1 P2 o! u1 ~ Z3 ?$ CLG滚筒洗衣机皮带轮就是这样，一个皮带轮有槽，一个皮带轮无槽。用的是多楔带。

还真有类似结构啊，不过多楔带也只是一条皮带。可是我看到的这个，确确实实是4条独立的V带。就不怕几条V带之间碰撞吗。无法理解啊。

东北制造 · 发表于 2016-10-3 18:18:12

奔腾九发表于 2016-9-30 11:44* H" `0 [" g1 l6 a
LG滚筒洗衣机皮带轮就是这样，一个皮带轮有槽，一个皮带轮无槽。用的是多楔带。

长见识了，，，学习了~~~

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