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楼主: 许传伟
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图示轴的端面上等分的小印槽是干嘛的

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11#
发表于 2016-9-16 09:39:04 | 只看该作者
这是液压装配轴承时的压印。
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12#
 楼主| 发表于 2016-9-16 13:35:34 来自手机 | 只看该作者
Lixinwu 发表于 2016-9-15 17:291 h# h; F6 s. R2 P
正常的齿是齿轮,矩形齿、短齿的是花键。
6 W& y! i1 R9 m/ M0 i; @( o2 `
放大看!不是齿与花键!像工装印子之类的
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13#
 楼主| 发表于 2016-9-16 13:40:13 来自手机 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2016-9-16 09:39
; t* T- S3 O4 p- x8 h& y这是液压装配轴承时的压印。
7 }/ J5 u) p. @8 B5 {
是这样子的啊!为什么这样压呢

点评

设计这种压头的目的是为了不至于压偏,实际上是没有必要的。  发表于 2016-9-16 21:00
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14#
 楼主| 发表于 2016-9-16 13:44:45 来自手机 | 只看该作者
Venerealulcer 发表于 2016-9-15 19:21  R3 \+ V2 M' j) r" s+ ~
1、从左往右   圆锥滚子轴承    圆柱滚子轴承   圆柱滚子轴承  圆锥滚子轴承  (名称可能有出入): r- V8 @1 E% H0 {- _6 m
2、圆弧 ...
* s) y$ A# X, I4 P
端驱是什么!是采用端面驱动加工的吗!感觉他们在加工时都没有采用双顶!
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15#
 楼主| 发表于 2016-9-16 13:49:51 来自手机 | 只看该作者
我走更远 发表于 2016-9-16 09:085 A  X1 q. ]0 N2 h5 E) w
应该是机加工装夹之类造成的痕迹,对使用没有影响,不必理会。
7 Y/ V' M* H. G1 _! c6 F2 \* b
知道没有影响啊!只想知道他是怎么来的!干什么用的
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16#
 楼主| 发表于 2016-9-16 13:58:27 来自手机 | 只看该作者
Venerealulcer 发表于 2016-9-15 19:21! r# @( w2 w1 J% I% F2 P0 _4 u
1、从左往右   圆锥滚子轴承    圆柱滚子轴承   圆柱滚子轴承  圆锥滚子轴承  (名称可能有出入)0 |3 Y9 @# M9 b- x) Z* o# T
2、圆弧 ...

5 k* I  X6 b+ |  r你猜对了!应该是端面驱动顶尖的压印!

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17#
发表于 2016-9-19 19:14:43 | 只看该作者
端面驱动顶尖的痕迹。
# N7 t! r$ |/ k' o可以不用常见的鸡心夹头状的东西作为传递扭矩。2 s' @9 K) E1 L. O  |8 s
因为可以一刀从头车到底,而大受欢迎。
6 _7 k: V; K4 O8 f" s% s但使用要求比较多,不是买来装上就一定能用好。
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18#
发表于 2016-9-22 23:43:06 | 只看该作者
加工痕迹
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19#
发表于 2016-10-18 15:34:56 来自手机 | 只看该作者
狙击手 发表于 2016-9-19 19:14
7 m, R/ D- X4 B% V1 {端面驱动顶尖的痕迹。6 {+ r! `3 J& k; [6 w& Y# b! T
可以不用常见的鸡心夹头状的东西作为传递扭矩。
$ K. p6 l4 P) v: s因为可以一刀从头车到底,而大受欢 ...

, x; d- J8 C7 A8 a1 O学习了
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20#
发表于 2016-10-18 21:39:02 | 只看该作者
大哥这个是传动顶尖的刀口。车加工的时候为了保证同心度用传动顶尖也叫(驱动顶针),双顶的时候在车床主轴上的驱动顶尖上会有几个刀口。大多是6个也有4个刀口的你可以到网上找一下就明白了。
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