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楼主: 偏爱小萌萌
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日本生产的一根轴,这样理解对不对

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31#
发表于 2016-9-19 13:47:53 | 只看该作者
不是用真空焊接吗
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32#
发表于 2016-9-19 14:23:20 | 只看该作者
完全不明白
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33#
发表于 2016-9-20 07:55:45 | 只看该作者
xiong__007 发表于 2016-9-16 09:15
8 k: n8 F% P/ p3 _, O初步个人理解,轴是由不锈钢和硬质合金铜焊在一起,右端面不同颜色的圈印应该是和另外一个铜件摩擦搞上的印 ...

( l& `, m; n) \' {6 g* q4 x2 j8 ]: A支持大侠端面不同颜色的说法
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34#
发表于 2016-9-20 15:20:36 | 只看该作者
柱塞泵,当作活塞来用的话需要和孔精密配合,既要保证间隙尽可能小,保证气密性。又要保证往复运动不被卡死。5 o; {2 l" \" I8 r
对其表面的要求,圆度,跳动度,同轴度,表面粗糙度相当高。需要用磨削来加工,加工完之后轴的表面还不允许有螺旋纹,防止运动过程中哦泵送效应
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35#
发表于 2016-9-22 16:51:30 | 只看该作者
右端应该是为了保证耐磨性能,和尺寸稳定焊接的耐磨材料,这样加工应该比整体淬火棒要简单,左侧可以采用普通材料加工降低加工成本,粗加工后铜焊耐磨套,再上磨床,比直接用高硬度材料加工要简单不少
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36#
 楼主| 发表于 2016-9-24 18:51:56 | 只看该作者
李迎398048991 发表于 2016-9-22 16:51
3 T' Q9 X! l$ w" z, [. i右端应该是为了保证耐磨性能,和尺寸稳定焊接的耐磨材料,这样加工应该比整体淬火棒要简单,左侧可以采用普 ...
1 M6 m6 l: m) E$ K( c/ z
恩,是的,我们也准备这么做! \8 J0 k3 G% E- j  ^
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37#
 楼主| 发表于 2016-9-24 18:53:11 | 只看该作者
李迎398048991 发表于 2016-9-22 16:51: [; ~! x6 E7 L( o
右端应该是为了保证耐磨性能,和尺寸稳定焊接的耐磨材料,这样加工应该比整体淬火棒要简单,左侧可以采用普 ...
6 |2 v7 v  m8 s
现在大端右端采用38CrMoAl,右端就用45或35钢,不知这样怎么样$ F# C" N, M/ v2 L
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38#
发表于 2016-9-26 09:17:29 | 只看该作者
偏爱小萌萌 发表于 2016-9-24 18:53
% Q! q  J: s' I/ w) S现在大端右端采用38CrMoAl,右端就用45或35钢,不知这样怎么样
6 m  Q% f9 F. O
如果用38CrMoAl的话还不如全部都用38CrMoAl,局部氮化处理呢" f4 N. F6 b& R7 K3 D
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39#
 楼主| 发表于 2016-9-26 21:13:27 | 只看该作者
李迎398048991 发表于 2016-9-26 09:17
3 n1 s. U( h& I+ b如果用38CrMoAl的话还不如全部都用38CrMoAl,局部氮化处理呢

& O6 ]1 V7 Y$ s% p6 \4 {- |7 A. _但是轴有228mm长,全部热处理的话会弯,估计磨不出来
( a- n; a- L( z0 r0 }, \0 I# S
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40#
发表于 2016-9-29 14:30:52 | 只看该作者
不应该是2种材料。我就是柱塞泵厂家的。这个柱塞内部材料一致,工作部分需要喷涂处理(国内普遍是这样的工艺),处理完后磨削。我这里增压泵的柱塞将近400mm长,你这算短的啦。还有一种新工艺,通过烧结或者浇铸表面覆层合金,硬度比喷涂的高很多。看你这工件,我个人觉得主体材料一致,工作部分铺铜作为涂层的载体。
1 i' i/ e; w" r5 {, o, j5 w
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