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楼主: 偏爱小萌萌
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日本生产的一根轴,这样理解对不对

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11#
发表于 2016-9-14 09:02:17 | 只看该作者
主要还是看轴的用途并结合制造成本考虑
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12#
发表于 2016-9-14 09:12:47 | 只看该作者
1.楼主用的什么计量泵
8 P, }2 y5 R' ?2.具体型号说说

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改天给你  发表于 2016-9-15 00:08
改天给你  发表于 2016-9-15 00:05
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13#
发表于 2016-9-14 09:16:04 | 只看该作者
记得车工实习的时候,车锤子的金属柄,用的就是普通的圆钢,加工过程中,突然出现意向,赶紧停机检查,发现圆钢脱落下来一段圆筒,明显的是圆钢是分层的,因为脱落的圆筒非常规矩,圆筒与内芯之间的结合面有隐隐的锈迹,内外材料不同,外面的筒体硬里面软,当时感觉极为神奇,是什么工艺制造的,目的是什么,成本不高吗?
7 t" G- L7 @# q, d5 r当初不了解圆钢的来历,可惜那时候对这个不太敏感,这个,谁能解释?

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哈哈哈。。。。。。楼上回答机智  发表于 2016-9-17 17:31
实习没料,找了两根装在一块,直径大小刚好够你们车,O(∩_∩)O  发表于 2016-9-15 00:00
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14#
发表于 2016-9-14 10:47:27 | 只看该作者
学习了
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15#
发表于 2016-9-14 11:00:30 | 只看该作者
楼主不要认为是老外的就有很多门道~

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恩,是的  发表于 2016-9-15 00:01
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16#
发表于 2016-9-14 11:53:38 | 只看该作者
我终于有正解了:零件是一体。中间这铜一样的物质是,先加工一个沟槽,然后胶粘上去(比如:密封材料)。具体作用你比我清楚。

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晕,破电脑,网页崩溃几次了。 是这个意思么,为了保证绝对密封,防止漏液/气,在黄色似铜的位置粘上一带有锥度的较软金属,小端朝右,现在看到还有一点,是因为被磨损了。 但右端部的几圈不同颜色怎么解释呢  发表于 2016-9-15 00:14
晕,破电脑,网页崩溃几次了。 是这个意思么,为了保证绝对密封,防止漏液/气,在黄色似铜的位置粘上一带有锥度的较软金属,小端朝右,现在看到还有一点,是因为被磨损了。 但右端部的几圈不同颜色怎么解释呢  发表于 2016-9-15 00:13
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17#
发表于 2016-9-14 13:46:28 | 只看该作者
没有见过这样分层的制造工艺。

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大侠,求指点  发表于 2016-9-15 00:16
大侠,求指点  发表于 2016-9-15 00:15
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18#
发表于 2016-9-14 14:03:54 | 只看该作者
或许就是一根废轴罢了
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19#
发表于 2016-9-14 14:24:11 | 只看该作者
什么用途啊
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20#
发表于 2016-9-14 14:32:46 | 只看该作者
这根轴的设计应该跟成本的关系不大,因为从照片看这个轴本身也没有多大。
/ o6 E8 S% B; _6 k右半部分我猜测是起到高耐磨的作用。

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恩,右边是要求高耐磨,而且尺寸精度非常高,是直接和一配合孔小间隙运动  发表于 2016-9-15 00:05
恩,右边是要求高耐磨,而且尺寸精度非常高,是直接和一配合孔小间隙运动  发表于 2016-9-15 00:03
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