限界门设计，谁有好的点子？

坏孩子不怕狼 · 发表于 2016-8-24 08:41:13

客户需要做个限界门，要满足机车、动力机车和地铁三种限界，感应器预计采用常接触感应器。一般的拆装铁片的方法，客户嫌麻烦，但激光的那种又太高端，暂不考虑。求助必威APP精装版下载大神，什么机构能比较简便而且准确的更换铁片以适应不同的限界。铁路行业的应该能看懂吧~~!

loplop · 发表于 2016-8-24 11:02:02

我们用的是接近开关，但都只是针对一种车型，想在一台架子上兼容，只能考虑板子兼容定位和装夹方便。要么就做三台并列，用哪个就把哪个板子放下来。

淡然 · 发表于 2016-8-24 12:26:44

只要换，就牵涉到定位。能不能用一种结构，通过伸缩的方式来实现。

未来第一站 · 发表于 2016-8-24 12:35:52

1.固定铁片的做成可转动的
2.三重门，用那套关那套，不用的开启。

面壁深功 · 发表于 2016-8-24 12:39:49

用光电感应器

albert.tang · 发表于 2016-8-24 13:28:27

第2张图的弹簧合页方案应该可行吧，可用磁铁吸附在外层的框架上，更换方便。

坏孩子不怕狼 · 发表于 2016-8-24 15:36:44

未来第一站发表于 2016-8-24 12:35
1.固定铁片的做成可转动的
2.三重门，用那套关那套，不用的开启。

因为有传感器，传感器固定了不能收，用另一组门做试验如果超限了容易打到传感器。而且三重门，就需要三套传感器。成本较高啊。

坏孩子不怕狼 · 发表于 2016-8-24 15:37:30

淡然发表于 2016-8-24 12:26
只要换，就牵涉到定位。能不能用一种结构，通过伸缩的方式来实现。

伸缩不行，形状有不同，

坏孩子不怕狼 · 发表于 2016-8-24 15:39:06

albert.tang 发表于 2016-8-24 13:28
第2张图的弹簧合页方案应该可行吧，可用磁铁吸附在外层的框架上，更换方便。

我之前也这么想，但如果超限了一个门容易打坏其他门的传感器（传感器为常接触式的，不能吸附）。

坏孩子不怕狼 · 发表于 2016-8-24 15:39:22

面壁深功发表于 2016-8-24 12:39
用光电感应器

详细点！

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