老是会断同步带求大神分析

ananc7 · 发表于 2016-8-23 12:58:27

s678z 发表于 2016-8-23 12:00
同步带轮的挡边必须是斜的。当皮带跑偏爬上挡边时就会滑下来，如果挡边是直的，就滑不下来，皮带也就被拉断

挡边是斜的

ananc7 · 发表于 2016-8-23 13:02:15

行者yy 发表于 2016-8-23 12:09
我觉得你这种传动结构设计不合理，同步带弯曲部分过多

是有些不合理，现在是要整改。像大侠们说的把压轮调高，轮压增大

状态失控 · 发表于 2016-8-23 13:22:29

1.张紧轮往上升一点是不是好些。
2.分成两段会不会不一样，最起码，每次更换的费用低了

♀渡♂ · 发表于 2016-8-23 13:28:56

同步带传动原则上不使用张紧轮，因此在中心距不可调整时，除小带轮的齿数小于规定齿数之外不使用张紧轮，即使使用也应尽量避免深角使用，进行浅角使用，使用这种张紧轮会使带心材料弯曲疲劳增大，所以应避免。但是，在小齿轮啮合齿数小于规定齿数时，使用中高平带轮，为了防止跳齿用在外侧

。

454141017 · 发表于 2016-8-23 13:49:37

疑似5个压紧轮直径太小，深度不够，都可以加大，使同步带成直角包络，想想看，对不对。

cangzhoumj · 发表于 2016-8-23 14:35:33

可以试一试换大压紧轮

mixin0756 · 发表于 2016-8-23 14:38:00

同步带拉伸变形、断裂图上看，明显是力量过大超出了同步带的负荷造成的。

fyy小鱼 · 发表于 2016-8-23 14:49:17

换成带钢丝的同步带，压轮直径加大。

zzfj2008 · 发表于 2016-8-23 15:01:04

本帖最后由 zzfj2008 于 2016-8-23 15:02 编辑

这种方式说实话用同步带不好，你可以算算同步带受到多少道挤压工序，每一个带轮都是收到一次涨紧挤压，这样的摩擦有多大，这样的结构你为什么不用链轮链条，同步带用的比较多的还是一个主动轮，一个从动轮。最多外加一个涨紧轮。当然这个是我自己的见解

欢迎大神批评教育

zzfj2008 · 发表于 2016-8-23 15:04:44

tjhongtian 发表于 2016-8-23 11:21
中间的轮包络角太小，为了打到不打滑的目的，就必须增加预紧力。当再加上传动时的拉力，明显超过负荷致使 ...

他这个加宽度也是盲羊补牢，你见过同步带设计有用过那么多从动轮然后那么多涨紧轮的，同步带毕竟是软质材料，一个摩擦消耗，一个涨紧拉伸消耗，

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