玻璃管料斗下料分料设计征求方案

点滴积累

没有太多时间，粗略想了个方法。见笑了。

老腰

单一规格料斗及分料

老腰

玻管人工放进料斗，下置等分槽轮，槽比玻管略深，槽轮由棘轮带动转动，棘轮内侧装与槽轮同等分的止动轮，由弹性止动杆止动；玻管由槽轮带转到下方再由斜槽接着，用2个气缸分料。此结构只能做单一规格，调整料斗的宽窄及斜槽的宽窄，以适应不同的玻管长度。
由于3到4个轮槽与料斗玻管接触，轮槽始终有玻管。

Cavalier_Ricky

点滴积累 发表于 2016-8-20 16:31
没有太多时间，粗略想了个方法。见笑了。

忘了是多久之前，我发过同一机构的图和说明。

整体图

局部图


风火轮是两层挨着错位的家伙，上面的东西，就是调节错位扇角用的。

经功能机测试，料斗斜坡的底端，应在和风火轮轴线水平接近的高度。

原因：
1）一头挂住了一头没挂住的，马上就能掉回来。
2）不需要该死的挡板，这就马上跟拱形堵塞说拜拜。

优点：直径通吃范围较大。

缺点：1）对原料的正圆度要求较高。2）不管后面机构是不是堵塞，这玩意儿还是一如既往地往前送东西。

老腰

现在计划做一套如照片所示的东东来试用。料斗装料600-800(视直径而言)，1个小时加一次料，料斗四周开放，里外板用螺钉调节宽窄（待尺寸确定后，可用不同长度的定长隔套换下里外板间的螺母），置于料斗下方的斜板与里外板联结，斜板与里外板同步调节宽窄，以适应不同的玻管长度；开门人工棒料加进料斗，下面的约2层玻管沿斜板往右下滑动，右下角的三轴气缸破拱并让出1根玻管掉到下层斜板，下层斜板左边的气缸挡料，三轴气缸推出后，左边挡料气缸退回，玻管滚下。后面的2个气缸是二次分料用的。通过调节三轴气缸的位置和左边挡料气缸的位置，可以适应不同直径的材料。只是用了4个气缸，较多。

Cavalier_Ricky

喜欢这种料斗？

那我再来一个？



皮带和反拨破拱的胶辊，都可以和主机轴联动。

另外，建议料斗侧板向后倾斜十来度。装料操作工面对时，腰部处靠近一些，上部远一些。
1） 就不需要门了。。。装上去管子后用木板胶板轻轻一拍，基准侧就能对齐了。
失去的工件水平度，单件分离后很容易补回来的吧。
2） 一旦有意外（比如没完全碎裂的玻璃管在料斗内的斗争中破碎牺牲，很可能会哗啦啦。。。），很危险的吧。
即使装了门儿，这种情况下，门儿都不敢打开的。

另外，单件分离，一个驱动就可以了吧。（或气缸或和主轴联动）。


就是下面的天平秤的轴能来回转动就完全可以一个一个地分出来了。

Cavalier_Ricky

另外，我在下面帖子的20楼里，也贴过一个偷学来的小窍门。也许能有些启发。

钻头螺旋槽开槽机的棒料供料槽机构里偷看出来的。

//www.szfco.com/thread-466162-2-1.html

西斜

分料可采用皮带输送在线测长的方式分选

老腰

Cavalier_Ricky 发表于 2016-8-21 02:25
喜欢这种料斗？

那我再来一个？

大侠干货不少呀！思维不同寻常！

老腰

Cavalier_Ricky 发表于 2016-8-21 02:29
另外，我在下面帖子的20楼里，也贴过一个偷学来的小窍门。也许能有些启发。

钻头螺旋槽开槽机的棒料供料 ...

大侠这一贴讲得透彻，明白，服了。