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求助:液压马达减速机与车架(悬架)如何连接!

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1#
发表于 2016-8-19 11:35:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     大家好:                                                   如图是一款液压马达减速机与轮辋连接成型的图片和一款装配好的液压马达减速机。
1 x$ Y, t1 Q1 F# s0 U) p; ?     求助:减速机与车架(悬架)是如何连接的。
* {# k8 J% h: |! ^     在这里谢谢大家了!  n$ P6 Z- n/ {7 p# t, z4 w6 L
" o. Q+ N9 |0 t4 S6 V
# [: T8 z7 o7 K$ d# J

2 |1 p7 c, @: e+ H) Q$ s8 R
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2#
发表于 2016-8-19 11:55:14 | 只看该作者
膜片联轴器
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3#
发表于 2016-8-19 13:21:10 | 只看该作者
法兰盘上的孔就是连接孔。根据尺寸做设计。
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4#
发表于 2016-8-19 14:09:42 | 只看该作者
      减速机上有固定法兰 和转动法兰   固定法兰与车架(悬挂)连接  转动法兰与车轮轮毂连接
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5#
 楼主| 发表于 2016-8-19 14:15:55 | 只看该作者
液压系统技术 发表于 2016-8-19 14:09& k( b6 D8 b# ^' J% n; P0 _
减速机上有固定法兰 和转动法兰   固定法兰与车架(悬挂)连接  转动法兰与车轮轮毂连接

0 S1 O& u/ e: z0 Z; k5 J谢谢你的疑难解答。还有一点疑问:固定法兰连接车架(悬架)部分的结构是根据实际情况自己设计的吗?; s: l0 ^- J$ O2 S7 {
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6#
 楼主| 发表于 2016-8-19 14:16:18 | 只看该作者
mixin0756 发表于 2016-8-19 13:21
. q  O' X- j& r法兰盘上的孔就是连接孔。根据尺寸做设计。

+ P* W, K% V( u谢谢!1 B- E4 O- R8 O4 q8 R, l5 X! u
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7#
 楼主| 发表于 2016-8-19 14:17:18 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2016-8-19 11:55  ^. v9 w) m) L
膜片联轴器

6 E4 T( i' E$ z% O- o7 ]$ [0 u我查看了膜片联轴器的结构,在图片所示的结构中好像用不了。
& G5 O7 q! V3 J+ c1 y, _; t& O
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8#
发表于 2016-8-19 15:59:28 | 只看该作者
自定义的旋律 发表于 2016-8-19 14:15
/ D$ ]+ k& d4 \% a* \谢谢你的疑难解答。还有一点疑问:固定法兰连接车架(悬架)部分的结构是根据实际情况自己设计的吗?

# A3 \0 q1 t3 j' S1 B3 m% p+ G    对  是自行设计  但是建议你多参考现有的成熟结构  1 E9 ]0 F. |: f7 B
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9#
 楼主| 发表于 2016-8-19 16:07:12 | 只看该作者
液压系统技术 发表于 2016-8-19 15:59
5 y2 a9 [; E. E6 D对  是自行设计  但是建议你多参考现有的成熟结构
. a3 n1 m7 u0 ~+ m- S8 s0 p
你那边有相关的结构吗?我参考一下。4 j2 J  X3 t* G% Z
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10#
发表于 2016-8-19 16:15:53 | 只看该作者
自定义的旋律 发表于 2016-8-19 16:07
$ F8 c! a! n/ b+ I你那边有相关的结构吗?我参考一下。
" a% Z% G7 k' ~+ x0 i5 X3 v
           悬挂结构 范围太广    你说说你这个行走轮用在什么设备上 有些什么要求 如减振、转向、刹车等, x1 I" o& C$ p$ f
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