标准件明细表问题

我走更远

我走更远 发表于 2016-8-18 17:29
装配图图纸上的明细表上有标准件型号规格，甚至品牌；如果生产车间擅自更改，出了问题是车间的问题；如果车 ...

如果是按照什么ISO9006之类的要求，是要及时更新的，不更新，好像要办什么回用手续。

szh404183072

newmorn 发表于 2016-8-18 17:15
我知道了，就比如设计好的零件选的是Misumi,东方马达，实际过程中都被替换成国产的，没办法呀，成本是最考 ...

谁改，谁负责。

albert.tang

这是一个双方沟通的问题，样品阶段先按照图纸和BOM来生产，如果发现有错的，自己记下来。样品干完后，统一做一次更改。以后量产阶段若有变更也要随时更改。总之双方要保持一致，要不然出了质量问题，不对的肯定要被追责。

无言，

看得到不？
明细表，重要的零件规格型号是唯一的。不重要的零件，比如螺栓只需要给等级和长度，非标零件给图号，主要零件指定品牌和规格。如果重要零件更改品牌或者规格必须设计人员同意，部门领导签字才行啊。每一张图纸给你的领导审核签字，这个责任就不是你承担，下车间的图纸，随意搞怎么行？

pacelife

无言， 发表于 2016-8-18 20:24
看得到不？
明细表，重要的零件规格型号是唯一的。不重要的零件，比如螺栓只需要给等级和长度，非标零件给 ...

这个BOM中的标准件本身定义就很不规范，出了问题当然的自己负责啦

changjun410

这个涉及到采购，和组装，只要你的图纸没错，他们乱改规格，又不通知你们，本质还是技术部门在公司没地位导致。找个机会抓他们把柄好好修理他们。

屠夫没带刀

技术状态管理，听过吗？有接触过吗质量体系建设吗？好吧，不能怪你，格局太小。

老腰

你说的问题很大，正经的大公司有划定标准件的使用范围，所谓弱水三千，我只取一瓢。标准件那么多，随便增加，每样都有安全库存，会变成一个占用很大资金的状态。一般会画一个圈圈给设计采购及使用部门，需要增加时必须批准。

动感吧超人

正规公司严格执行流程的话，标准件从仓库内提取到装配车间，品种和数量与BOM表必须是完全对应一致的，否则标准件不能出库；装配车间装配后标准件品种和数量与图纸不符合，合格的检验人员就不会允许这样的情况发生。实在有特殊情况，就走特殊情况的流程，各部门各级领导签字后按流程办。

如果公司内流程混乱的话，那就没个整儿了，作为设计人员来说。

小河HH

老腰 发表于 2016-8-18 23:03
你说的问题很大，正经的大公司有划定标准件的使用范围，所谓弱水三千，我只取一瓢。标准件那么多，随便增加 ...

这是一个不错的办法。这个圈圈怎么画呢？