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楼主: azi211
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轴用弹性挡圈有正反面吗?

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11#
发表于 2016-8-15 21:21:56 | 只看该作者
肯定让平的那一面去和轴承接触啊
12#
发表于 2016-8-15 21:37:16 | 只看该作者
没有正反面区别的,都一样。崩掉的原因,一个是设计有问题,不紧,太松;另外,就可能是轴向力太大,要更改设计,不能用弹性挡圈。
13#
发表于 2016-8-24 23:43:32 来自手机 | 只看该作者
没有正反面,崩掉是因为轴向力太大,或者轴的挡圈槽不合理,可改用螺母
14#
发表于 2016-8-25 04:56:02 | 只看该作者
按理说没有,可冲压出来的玩意儿,有时实在不敢恭维那个质量。- s' v e: |% w& |: V7 z

+ ]* N" a+ p5 d: v/ t! ]结果,这不又多了个过敏症吗?
9 J3 j, Y: [" X6 S
& u9 H1 A/ t* K j6 B4 d( A1 y! u鼓出来的面顶着轴承,毛刺那面挂住槽壁。现在已经变成习惯了。。。

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参与人数1 威望+1 收起理由
寂静天花板 + 1 思想深刻,见多识广!

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15#
发表于 2016-8-25 16:22:21 | 只看该作者
国标的东西不要考虑正反,崩掉只能是设计问题。
3 y8 w; G3 c5 _) j& l, _. x( P
) h6 s1 n c& K. K: l有些定制的卡簧是要考虑正反的,以前做自动送卡簧的料仓,轮毂上的轴承压进去后用的卡簧,定制的。有正反面。
16#
发表于 2023-7-20 12:27:58 | 只看该作者
既然弹出,肯定是有轴力,有轴力就尽量能不用这个就用其他结构
17#
发表于 2023-7-21 16:32:14 | 只看该作者
没有正反区别,但是制造过程中会使卡簧的一面略微有点凸起边缘较为圆滑,一面有点凹陷感觉并有较尖的边缘,从理想的状态来讲,凸面朝向被挡物体较为合适
18#
发表于 2023-7-24 13:00:56 | 只看该作者
涨知识了
19#
发表于 2023-7-28 07:05:48 | 只看该作者
謝謝版上大大的解答讓我得到知識了
* J' _& {2 J3 G: ]
20#
发表于 2023-7-28 11:51:49 | 只看该作者
我也第一次听说有正反面
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