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涡轮蜗杆传动如何减小回程误差,侧隙如何调整

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1#
发表于 2016-8-15 10:57:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家讨论下涡轮蜗杆传动如何减小回程误差,还有侧隙如何调整,希望大家能踊跃的发表自己的经验观点。(备注:最近在做一个低精度的机械臂,关节是涡轮蜗杆传动输出,不加臂管回程间隙量还比较小,一旦加上臂管间隙量就放大了,回程误差特别严重)
+ E  E; n) d1 \
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2#
发表于 2016-8-15 11:00:58 | 只看该作者
提高加工精度。
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3#
发表于 2016-8-15 11:03:06 | 只看该作者
双蜗杆,一个正转,一个反转,两蜗杆用消间隙机构联动。

点评

是双蜗杆,单蜗轮。  发表于 2016-8-15 13:55
双涡轮吧,,,,,,  发表于 2016-8-15 12:32
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4#
 楼主| 发表于 2016-8-15 11:07:08 | 只看该作者
淡然 发表于 2016-8-15 11:00
% b3 s8 E" L% e+ U( y提高加工精度。
" Y9 }9 Z2 ]; U8 s
提高加工精度只是一方面,应该是还有其他的一些方法,比如说变位,减小中心距等等,在网上查的有说使用双导程的可以减小侧隙,但是双导程的有些厂家说做不到。
! C# e& E/ O" O0 \! Y
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5#
 楼主| 发表于 2016-8-15 11:09:26 | 只看该作者
水秀天蓝 发表于 2016-8-15 11:03
) g, f9 c, ~5 m2 a- l双蜗杆,一个正转,一个反转,两蜗杆用消间隙机构联动。

  b2 N- t/ C3 U" X您的意思是说调整蜗杆的侧隙量,正转和反转分开操作么,但是那样结构就做的复杂了,有没有参考图片
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6#
 楼主| 发表于 2016-8-15 11:12:36 | 只看该作者
涡轮蜗杆传动的消隙应该是很头疼的一个问题,不知道大家之前遇到这样的问题都是怎么解决的,侧隙大对精度的影响太大了。
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7#
发表于 2016-8-15 11:15:11 | 只看该作者
本帖最后由 水秀天蓝 于 2016-8-15 11:18 编辑
; Z' x  X1 x! m" {7 `& \
张晓敏-48 发表于 2016-8-15 11:09, H. {' d9 n5 h9 h0 ]8 _
您的意思是说调整蜗杆的侧隙量,正转和反转分开操作么,但是那样结构就做的复杂了,有没有参考图片

* T( p* p: ^3 O  p) D1 `! w/ h一个蜗杆正向推动涡轮,另一个反向推动涡轮(指受力),然后两个蜗杆用可调机构联动,传动时两个蜗杆是同向转动(指速度),就像双片齿轮消除间隙那样。只不过是齿轮副换成蜗杆涡轮副。( @2 \4 ~: ^- R3 Q
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8#
 楼主| 发表于 2016-8-15 11:35:23 | 只看该作者
水秀天蓝 发表于 2016-8-15 11:15
5 |* X# W# ~* L& G8 p; X3 s一个蜗杆正向推动涡轮,另一个反向推动涡轮(指受力),然后两个蜗杆用可调机构联动,传动时两个蜗杆是同 ...
0 r* [: x. Z  `% j8 g
谢谢您,除非是有现成的东西,要不自己做太复杂了,而且还不一定可行。
1 V: }! ~0 ~! O" f2 H4 F
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9#
 楼主| 发表于 2016-8-15 11:46:23 | 只看该作者
必威APP精装版下载里没有高手么?大家发表下自己的意见,也算是互相积累
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10#
发表于 2016-8-15 14:27:45 | 只看该作者
蜗杆两端可以做成偏心结构,通过偏心来调节减小,这样就是蜗轮蜗杆使用时间长了,磨损了也能调节过来。
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