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一次液压事故分析

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11#
发表于 2016-8-12 11:05:51 | 只看该作者
我草,以后要远离液压

点评

来来来,大家再来给这位兄弟说说汽车事故的分析,哈哈 发表于 2016-8-12 12:52
12#
发表于 2016-8-12 13:08:24 | 只看该作者
没被油喷过都不好意思说干液压的
13#
发表于 2016-8-12 13:18:14 | 只看该作者
一次试机,一液压油管头崩裂,油管甩到正在调压的同事脸上,立马打晕,而且把下巴打骨折。然后油从接口喷到了车间天花板上。; I/ a4 S8 F8 A* i4 [! l5 l
同事脸肿了两个月。还幸亏只是甩了一下,要是对脸上喷一下,立马穿透。
14#
发表于 2016-8-12 14:30:37 | 只看该作者
oldpipe 发表于 2016-8-11 22:53
( G$ s) I3 y3 ~& G* J( G这是个好题目。 T7 R! d' k! o: q j* A7 F

( P/ i$ T8 k! r% A曾经,制作一台有四个液压支腿的专用汽车。一位热心、好事而自以为是的同事,非常主动热 ...

' \) }. p1 M7 \: B; ~- R: o从来没有注意到用生料带是违规的,请问正规的做法是?PS小弟我只拆装过低压的液压系统大侠勿笑" N E" k; i: C4 d& ? T% V

点评

谢大侠,我拆装都是用生料带的,看来要改改了 发表于 2016-8-13 00:51
传统上用的叫麻丝加生漆。现在有密封漆。都有相应的操作规范,边界离螺纹头两牙左右距离,保证密封材料不会混入管道内。生料带能封水和气,但封不住油。 发表于 2016-8-12 17:31
15#
发表于 2016-8-12 14:54:19 | 只看该作者
universal 发表于 2016-8-12 10:17
6 n% N6 q" }3 ?) B$ K7 f0 ?: c% {- c像楼主那个问题完全是违规操作造成的,而且试验台不合理,试油缸应该用专用的换向阀,注油用大泵,测漏用小 ...

: Y. w- I% }% }% k4 }注油用大泵,测漏用小泵6 H+ W' p. ]! M
这个非常重要,再高的压力,如果流量小,管道破裂的也没有什么太大的危险。
! W6 \6 ^8 B! M+ S" o很多危险其实是有方法提前预防的。p" ?) B4 ]0 ^( Q5 y
我们以前做一个试验,封堵用到橡胶密封垫片,结果由于运转后高温,导致垫片挤出失效泄漏。
8 o# A0 E( Y$ K8 J后来改用紫铜垫片,哪怕有轻微渗漏,但不会有危险。
" f4 M, [. K* C" X" \9 Q4 [/ ~. Y) o& M4 S" \" P3 B
说开了其实都是一些基础知识,但往往就有因为不了解、不清楚导致的危险。
9 Y* f. Y) V. A
16#
发表于 2016-8-12 20:31:02 | 只看该作者
一次为了将水平铁质油管内可能含有的破碎密封圈块彻底清洗,开启换向阀后,尽然沿几乎直线距离喷了5,6米开外。幸好没人路过
17#
发表于 2016-8-12 21:09:42 | 只看该作者
液压也有这么多的故事,还是叫事故?
18#
发表于 2016-8-12 21:39:41 | 只看该作者
我以前一个同事,刚去一家新公司) w- L/ H4 o+ @ ^( C1 d( y# E
领导领着他去车间熟悉环境时,路过一个地方,让他抬头看天花板
4 R# u8 _8 i1 T; R: t& e指着那个不起眼的黑点,说:那是一次液压泄露打上去一个接头还是啥,留下的痕迹
1 [; a5 b* c' N5 o" ?- R$ F9 N. E) X8 ]算是安全教育吧。
19#
发表于 2016-8-13 10:17:19 | 只看该作者
孤酒 发表于 2016-8-12 14:54
8 j5 D* J4 v* |" Y1 w注油用大泵,测漏用小泵
- s) X! y- W Y; I4 a0 M这个非常重要,再高的压力,如果流量小,管道破裂的也没有什么太大的危险。 / o6 y0 j- }( I" I6 J. A
很 ...

' i+ z/ h# ^# C$ ^8 K5 T其实有些人并不是不知道那些基础知识,注意事项。但是实际操作的时候,尤其是一些“师傅”思想麻痹,嫌麻烦,不重视这方面才导致了一些事故。我做实习电工的时候,听到被电死的电工基本都是“老师傅”。6 R+ K; f7 K' O: t1 y: l4 \) V
20#
发表于 2016-8-14 18:45:36 | 只看该作者
其实油压并没有想像的那么可怕,如何的工作都有危险,只是区别于你在工作的时刻有没有把安全放在第一位。
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