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楼主: 蓝蓝的猫
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搞内燃机的大侠给解释一下

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11#
 楼主| 发表于 2016-8-11 22:50:15 | 只看该作者
召唤师170 发表于 2016-8-11 22:470 e/ ?. C8 t* x: z) ~, d
啥叫提前爆发力?机油再好,就假设他润滑性能更好,阻力更小,转速更快才对。
: W3 ?) @$ N4 E7 g4 _
也即是说以前3500需要的动力,现在3000就能提供
. l6 w- d0 p, G- t$ h) E( z: L/ a0 \( l
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12#
发表于 2016-8-11 23:14:58 | 只看该作者
发动机转速/变速器传动比/驱动桥主传动比*车轮直径*3.14159=行驶速度。2 g' _7 w- u( r

( Q5 }7 u! a) `# t这是发动机到车轮运动关系的基本公式,从卡尔本茨开始,全世界的车都遵循这个公式,你的中学数学老师、物理老师都会同意这个公式。你可以拿公式中的参数对照你的车去查一遍。
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13#
 楼主| 发表于 2016-8-11 23:16:06 | 只看该作者
oldpipe 发表于 2016-8-11 23:149 g0 f2 y5 Z5 y3 F9 U: X- e3 U
发动机转速/变速器传动比/驱动桥主传动比*车轮直径*3.14159=行驶速度。
6 m3 v4 p8 ]% u" G3 t9 N: \6 F$ ~1 T* p( W% [+ Q( ?
这是发动机到车轮运动关系的基本 ...
* W0 L/ u. N5 q2 b, i3 |3 y: v
我感觉应该是发动机的事和传动比无关) Y" x6 F+ v1 L
4 r: d6 [3 `3 q! O* q8 a

点评

你对问题的描述是:换了机油,同一车速120km/H,发动机转速从3500rpm降到了3000rpm。传动比告诉你:发动机转速和车速之间有严格的对应关系,车子一旦造出来,除非人为改造,日常使用中 改变这个关系只有一种可能即:  详情 回复 发表于 2016-8-12 17:42
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14#
发表于 2016-8-12 07:53:43 | 只看该作者
离合器带增速了?3 U( V" ~: e; C4 `# J
你说下上面车型,找别人的对照一下。
6 @+ h/ O) Y5 _# v0 J  J机油不可能改变速比。
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15#
发表于 2016-8-12 08:47:17 | 只看该作者
没可能的事情,要说省油了倒是相信,同车速度转速度不一样这我不相信,难道相扣的齿轮换个人转两个转的圈就会有变化?没科学依据!
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16#
 楼主| 发表于 2016-8-12 09:12:59 | 只看该作者
上海狐飞 发表于 2016-8-12 07:53
2 q* n5 a8 J% f' D" p离合器带增速了?
4 \- G, _* R5 w+ d1 ]/ e你说下上面车型,找别人的对照一下。
2 r# E  E" n1 p! ^8 T" y7 d# R机油不可能改变速比。
5 I# N% I3 C8 J! p
奇瑞瑞麒G3,老A5的架子,原来矿物油的时候是3500跑120,后来就是3000了,我问了必威APP精装版下载里说现在是正常的了% r% a: F  S- |% f4 d) C& t0 O& w
! T0 k; o: C5 _! q
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17#
 楼主| 发表于 2016-8-12 09:15:36 | 只看该作者
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:045 q  ]! y& @4 \. v: I
有没有这种可能,好点 的机油润滑性好,对活塞和曲轴的阻力降低了,动力爆发的提前了,发动机干起活来 ...
. U1 P- W; `5 m4 S  N' R+ L' b. D0 @
我觉得不应该是,为何单单我换了油以后。
" O  B: O3 O* v
, z3 p, ^4 n' k1 n
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18#
 楼主| 发表于 2016-8-12 14:22:22 来自手机 | 只看该作者
所罗门_x 发表于 2016-8-12 08:47
: Y3 Q* ]/ O5 }# @% \没可能的事情,要说省油了倒是相信,同车速度转速度不一样这我不相信,难道相扣的齿轮换个人转两个转的圈就 ...

# `( s& F* P* s3 _0 _  z  w$ _不是可能,是事实。看来没人懂这是什么情况。
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19#
发表于 2016-8-12 16:51:11 | 只看该作者
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-12 14:22% f4 x/ d) |+ y3 w( r' S" x
不是可能,是事实。看来没人懂这是什么情况。
" ]! ~& T- G7 u1 B$ e( a
你换发动机油有没有换齿轮油?变速箱油换了没?
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20#
发表于 2016-8-12 17:42:04 | 只看该作者
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 23:16
; S* ]! y* O' m1 _# W+ f1 b我感觉应该是发动机的事和传动比无关

0 T6 n" Z: u8 h/ ]你对问题的描述是:换了机油,同一车速120km/H,发动机转速从3500rpm降到了3000rpm。传动比告诉你:发动机转速和车速之间有严格的对应关系,车子一旦造出来,除非人为改造,日常使用中 改变这个关系只有一种可能即:车轮半径发生了变化,事实上轮胎气压的变化,磨损都会使轮胎半径发生或多或少的变化,因而对这个对应关系的确是有些许影响,但这个变化极为有限,不是普通用户能感觉出来的,何况,胎压下降,轮胎磨损使轮胎半径变小,同样车速下发动机转速应该更高,与你描述的情况相反。
# @! K5 P# C! k' z  Z# }$ C
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