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楼主: 蓝蓝的猫
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搞内燃机的大侠给解释一下

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11#
 楼主| 发表于 2016-8-11 22:50:15 | 只看该作者
召唤师170 发表于 2016-8-11 22:47
; |; D* e4 Q  n1 T  d. [$ K啥叫提前爆发力?机油再好,就假设他润滑性能更好,阻力更小,转速更快才对。
' J4 b5 K% l1 M/ F4 q
也即是说以前3500需要的动力,现在3000就能提供' g1 X$ J4 ~2 m- X5 `0 e, C

: y8 w# Q4 G% z
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12#
发表于 2016-8-11 23:14:58 | 只看该作者
发动机转速/变速器传动比/驱动桥主传动比*车轮直径*3.14159=行驶速度。* u, n: ~( G% M3 o7 @# g" z

; O2 ]! R9 |$ O这是发动机到车轮运动关系的基本公式,从卡尔本茨开始,全世界的车都遵循这个公式,你的中学数学老师、物理老师都会同意这个公式。你可以拿公式中的参数对照你的车去查一遍。
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13#
 楼主| 发表于 2016-8-11 23:16:06 | 只看该作者
oldpipe 发表于 2016-8-11 23:14* d. K# L6 D0 B
发动机转速/变速器传动比/驱动桥主传动比*车轮直径*3.14159=行驶速度。
/ E/ y" v$ u; p% J1 c4 l
5 Y+ a* t' g2 o/ S; ^这是发动机到车轮运动关系的基本 ...
+ c; X) h4 L$ u6 M$ v! z# o- X
我感觉应该是发动机的事和传动比无关
; ~0 B) H* b* Y( S6 e6 y" v
2 r, e( {* A9 v- ~- ]6 M# L  Z' F& i

点评

你对问题的描述是:换了机油,同一车速120km/H,发动机转速从3500rpm降到了3000rpm。传动比告诉你:发动机转速和车速之间有严格的对应关系,车子一旦造出来,除非人为改造,日常使用中 改变这个关系只有一种可能即:  详情 回复 发表于 2016-8-12 17:42
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14#
发表于 2016-8-12 07:53:43 | 只看该作者
离合器带增速了?
; l* d, ?7 {8 ?7 Q你说下上面车型,找别人的对照一下。& T2 B, ^5 b; {8 {2 c# J
机油不可能改变速比。
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15#
发表于 2016-8-12 08:47:17 | 只看该作者
没可能的事情,要说省油了倒是相信,同车速度转速度不一样这我不相信,难道相扣的齿轮换个人转两个转的圈就会有变化?没科学依据!
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16#
 楼主| 发表于 2016-8-12 09:12:59 | 只看该作者
上海狐飞 发表于 2016-8-12 07:53
) c! n6 @* k! \' r8 E+ X离合器带增速了?. \. D& y3 ?7 _
你说下上面车型,找别人的对照一下。% v& X( Q; v* U6 w
机油不可能改变速比。

3 w+ f, o& i& p5 R. R( H: f2 o 奇瑞瑞麒G3,老A5的架子,原来矿物油的时候是3500跑120,后来就是3000了,我问了必威APP精装版下载里说现在是正常的了
3 c- ~. K: S0 q7 W$ s: C
( i# d9 ]( o7 T% h
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17#
 楼主| 发表于 2016-8-12 09:15:36 | 只看该作者
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:04. t9 c6 z1 q( q, [% O  j
有没有这种可能,好点 的机油润滑性好,对活塞和曲轴的阻力降低了,动力爆发的提前了,发动机干起活来 ...

1 N; Y6 b  k7 J我觉得不应该是,为何单单我换了油以后。
( a2 h' T3 ?/ l' _8 ^
& m& v" |$ {4 n" @/ P+ @8 C9 _
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18#
 楼主| 发表于 2016-8-12 14:22:22 来自手机 | 只看该作者
所罗门_x 发表于 2016-8-12 08:47( V& D) {7 e/ i& b, h6 o: I
没可能的事情,要说省油了倒是相信,同车速度转速度不一样这我不相信,难道相扣的齿轮换个人转两个转的圈就 ...

! c7 w1 P( Z- D! j不是可能,是事实。看来没人懂这是什么情况。
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19#
发表于 2016-8-12 16:51:11 | 只看该作者
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-12 14:227 s: M, X5 u& N  X
不是可能,是事实。看来没人懂这是什么情况。
2 |- |" F4 ~* r5 e5 s
你换发动机油有没有换齿轮油?变速箱油换了没?
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20#
发表于 2016-8-12 17:42:04 | 只看该作者
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 23:168 Q0 [, }; b! J3 V- N1 c3 C! W
我感觉应该是发动机的事和传动比无关

- `/ R2 H, s% N$ _7 m7 ?你对问题的描述是:换了机油,同一车速120km/H,发动机转速从3500rpm降到了3000rpm。传动比告诉你:发动机转速和车速之间有严格的对应关系,车子一旦造出来,除非人为改造,日常使用中 改变这个关系只有一种可能即:车轮半径发生了变化,事实上轮胎气压的变化,磨损都会使轮胎半径发生或多或少的变化,因而对这个对应关系的确是有些许影响,但这个变化极为有限,不是普通用户能感觉出来的,何况,胎压下降,轮胎磨损使轮胎半径变小,同样车速下发动机转速应该更高,与你描述的情况相反。
* ~5 _6 x9 @% E" b0 s, e
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