搞内燃机的大侠给解释一下

蓝蓝的猫

召唤师170 发表于 2016-8-11 22:47
, B2 E9 `3 ?2 }6 h/ t/ k9 _* ?  v啥叫提前爆发力？机油再好，就假设他润滑性能更好，阻力更小，转速更快才对。

9 D) f" _& D" }+ p" J3 v 也即是说以前3500需要的动力，现在3000就能提供
, {7 C, F! ]: X' V
5 E1 U9 F+ m8 S- s- z8 T

oldpipe

发动机转速/变速器传动比/驱动桥主传动比*车轮直径*3.14159=行驶速度。

这是发动机到车轮运动关系的基本公式，从卡尔本茨开始，全世界的车都遵循这个公式，你的中学数学老师、物理老师都会同意这个公式。你可以拿公式中的参数对照你的车去查一遍。

蓝蓝的猫

oldpipe 发表于 2016-8-11 23:14
发动机转速/变速器传动比/驱动桥主传动比*车轮直径*3.14159=行驶速度。
+ r# Z/ S! r3 r# ]* m
这是发动机到车轮运动关系的基本 ...

' R6 p. ]( U  U0 `' W- d/ W 我感觉应该是发动机的事和传动比无关

0 }  l* J: X7 d& [7 {9 a- j

上海狐飞

离合器带增速了？
- A- o& c6 A9 x0 t- l: F你说下上面车型，找别人的对照一下。
' b( X) i* n  y( H1 L. ^机油不可能改变速比。

所罗门_x

没可能的事情，要说省油了倒是相信，同车速度转速度不一样这我不相信，难道相扣的齿轮换个人转两个转的圈就会有变化？没科学依据！

蓝蓝的猫

上海狐飞 发表于 2016-8-12 07:53
* a2 m: h6 F! w5 ?离合器带增速了？
3 G* E) ^) P! G/ Z% b2 A你说下上面车型，找别人的对照一下。
& W$ n3 [2 S" \3 Z9 }& \机油不可能改变速比。

奇瑞瑞麒G3，老A5的架子，原来矿物油的时候是3500跑120，后来就是3000了，我问了必威APP精装版下载里说现在是正常的了

蓝蓝的猫

蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:04
* [& [; a( i9 }有没有这种可能，好点 的机油润滑性好，对活塞和曲轴的阻力降低了，动力爆发的提前了，发动机干起活来 ...

! G+ s' {, r" \* W我觉得不应该是，为何单单我换了油以后。
" n8 |, j( e5 R0 V/ o
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蓝蓝的猫

所罗门_x 发表于 2016-8-12 08:47
没可能的事情，要说省油了倒是相信，同车速度转速度不一样这我不相信，难道相扣的齿轮换个人转两个转的圈就 ...

8 b  |" u) O; A/ O3 N- c不是可能，是事实。看来没人懂这是什么情况。

所罗门_x

蓝蓝的猫 发表于 2016-8-12 14:22
! b' y) a: k; U9 w不是可能，是事实。看来没人懂这是什么情况。

你换发动机油有没有换齿轮油？变速箱油换了没？

oldpipe

蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 23:16
0 @* I7 K3 W/ {/ X$ J! E$ t* `我感觉应该是发动机的事和传动比无关

& g8 D5 @/ H& v4 `' d你对问题的描述是：换了机油，同一车速120km/H，发动机转速从3500rpm降到了3000rpm。传动比告诉你：发动机转速和车速之间有严格的对应关系，车子一旦造出来，除非人为改造，日常使用中 改变这个关系只有一种可能即：车轮半径发生了变化，事实上轮胎气压的变化，磨损都会使轮胎半径发生或多或少的变化，因而对这个对应关系的确是有些许影响，但这个变化极为有限，不是普通用户能感觉出来的，何况，胎压下降，轮胎磨损使轮胎半径变小，同样车速下发动机转速应该更高，与你描述的情况相反。