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搞内燃机的大侠给解释一下

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1#
发表于 2016-8-11 19:24:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的车以前是10W-40的机油,是矿物油,这次换了美孚的全合成,现在同样的120的时速,转速由以前的3500变成了现在的3000.和别人说都不信。
. u5 a2 J) v/ y* s: ]) S, d8 G' q* {" E4 \
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2#
发表于 2016-8-11 20:46:53 | 只看该作者
若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?
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3#
发表于 2016-8-11 21:07:47 | 只看该作者
机油改了,同样时速的引擎转速由3500变3000,感觉不可能吧!好机油是能改善内燃机工作状态,甚至更省油。或者可能测量转速的相关电子元件有故障了,不准了。
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4#
 楼主| 发表于 2016-8-11 21:49:58 | 只看该作者
成歌2047 发表于 2016-8-11 21:07) J  C9 o7 ]) G, P, r8 S( J
机油改了,同样时速的引擎转速由3500变3000,感觉不可能吧!好机油是能改善内燃机工作状态,甚至更省油。或 ...
3 \: p' X( S. j) R6 G2 K  a' ^3 \
事实是确实转速下降了。6 G. q  P, ^; n

  a! F( ~3 k/ j0 b2 S" s
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5#
 楼主| 发表于 2016-8-11 22:01:33 | 只看该作者
恁老厮 发表于 2016-8-11 20:46
8 U3 @; N$ @1 \若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?

4 c6 V3 }8 v6 l6 h+ q; g# { 不是,手动挡,以前是10W-40的矿物油,后来换了美孚全合成的。我也很奇怪,按说减速比是固定的。就算3000转能提供3500的动力,还是有点糊涂。6 d, W/ S- E2 O; a0 R

9 ?3 [: h3 [& g, E0 u0 \
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6#
 楼主| 发表于 2016-8-11 22:04:23 | 只看该作者
恁老厮 发表于 2016-8-11 20:46
, @8 o& M/ B- `0 y* ]. T若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?
8 x4 K7 Q- Q  W2 I
  有没有这种可能,好点 的机油润滑性好,对活塞和曲轴的阻力降低了,动力爆发的提前了,发动机干起活来也没那么费力了,因为电喷的发动机,所以喷氧量也低了,也就不需要那么高的转速了。
: P6 [4 o# x3 D% e( R% L1 a5 t- v- n& P4 g6 k  w5 j+ {

点评

同意,可能是转速表出了问题,也有可能是传感器出了问题。  发表于 2016-8-12 08:08
转速表的问题  发表于 2016-8-11 22:12
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7#
 楼主| 发表于 2016-8-11 22:22:42 | 只看该作者
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:04; `6 E" C8 c/ d/ h% ~
有没有这种可能,好点 的机油润滑性好,对活塞和曲轴的阻力降低了,动力爆发的提前了,发动机干起活来 ...

$ l9 U' ?; `% L6 R 不会的,差了500转。* L# e4 N5 D7 P8 u0 H; R
5 p7 W# ]# G  U) O0 I  M9 ^
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8#
发表于 2016-8-11 22:34:57 | 只看该作者
手动挡,倒推回去,档位定了之后,车速一样,传给变速箱的转速应该也一样,发动机转速应该不变啊。
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9#
 楼主| 发表于 2016-8-11 22:40:31 | 只看该作者
召唤师170 发表于 2016-8-11 22:345 ]3 w5 Y7 F" a/ n' U. O
手动挡,倒推回去,档位定了之后,车速一样,传给变速箱的转速应该也一样,发动机转速应该不变啊。

' E1 x# `9 B0 N9 r4 q3 }7 G/ C 确实变了,好的机油,能不能提前爆发动力。
- ]6 W, m& Y+ r+ u/ S) R9 n2 \5 @

点评

啥叫提前爆发力?机油再好,就假设他润滑性能更好,阻力更小,转速更快才对。  详情 回复 发表于 2016-8-11 22:47
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10#
发表于 2016-8-11 22:47:25 | 只看该作者
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:40
- e" i: g" l, \$ j, ]' J$ ?确实变了,好的机油,能不能提前爆发动力。
2 N2 q" P: @" W" Q/ }' p
啥叫提前爆发力?机油再好,就假设他润滑性能更好,阻力更小,转速更快才对。
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