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楼主: king1号
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图示结构是否合理

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21#
发表于 2016-8-13 11:01:00 | 只看该作者
5KG负载,这种结构15的缸估计不够,会憋住。这种受力不均匀的结构容易损坏气缸和导杆。做下受力分析可以直观看出问题。
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22#
发表于 2016-8-13 21:06:59 来自手机 | 只看该作者
哇好厉害呀萌新学习了
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23#
发表于 2016-8-14 13:56:15 | 只看该作者
这种气缸亚德客和SMC都很容易坏。我曾经有台机全都用的这样的气缸,很容易坏。
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24#
发表于 2016-8-15 08:48:55 | 只看该作者
叶子悲哀你不懂 发表于 2016-8-13 09:580 H1 Y& a2 T' U2 ^9 Y, _! a
两边线轨的平行度呢,要求会很高的,如何保证呢
4 M* \% b/ K* E
线轨销钉靠边定位 板与滑块连接的话  一边滑块销钉或是凹槽定位   另一边滑块靠边定位避免过度约束。5 t% U) N: S- {1 ?5 R# p. e
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25#
发表于 2016-8-15 08:54:52 | 只看该作者
king1号 发表于 2016-8-13 10:46
- v4 [: z8 b+ i, B* g0 n* q& q气缸自身的导向间隙 在那里可以查到 ?   间隙过大会有什么影响 ?  ( B9 p4 e4 d1 X* D: Y; Q

% p1 S" {' G# l( k我们现在按照图中所示的安装后 只 ...
1 ]+ e7 \3 h! Z7 w+ b% p
1:汽缸高度和滑块高度  不一定等高   ! T# j) u7 S2 c
2:汽缸滑动方向和线轨  不一定平行
) g0 k  G. U4 j4 ^- K, `+ c( u3 v
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26#
发表于 2016-8-15 09:08:55 | 只看该作者
中间气缸,两边分别用直线轴承可能会刚好一些,而且造价还会更便宜一些。
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27#
发表于 2016-8-18 08:46:03 | 只看该作者
有点偏重啊,过定位 ,会出现卡卡的现象。
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28#
发表于 2016-8-18 09:56:07 | 只看该作者
这种机构不太合适,太伤气缸、滑块。
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29#
发表于 2017-3-8 16:56:29 | 只看该作者
两侧导轨比较好。
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