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楼主: king1号
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图示结构是否合理

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21#
发表于 2016-8-13 11:01:00 | 只看该作者
5KG负载,这种结构15的缸估计不够,会憋住。这种受力不均匀的结构容易损坏气缸和导杆。做下受力分析可以直观看出问题。
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22#
发表于 2016-8-13 21:06:59 来自手机 | 只看该作者
哇好厉害呀萌新学习了
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23#
发表于 2016-8-14 13:56:15 | 只看该作者
这种气缸亚德客和SMC都很容易坏。我曾经有台机全都用的这样的气缸,很容易坏。
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24#
发表于 2016-8-15 08:48:55 | 只看该作者
叶子悲哀你不懂 发表于 2016-8-13 09:58
$ U4 ?, \! T; M; g+ O. h! U  c& {两边线轨的平行度呢,要求会很高的,如何保证呢

3 d6 U0 x# O, u' s' D- l线轨销钉靠边定位 板与滑块连接的话  一边滑块销钉或是凹槽定位   另一边滑块靠边定位避免过度约束。
8 K2 o! s6 h" \8 z: E& W- L
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25#
发表于 2016-8-15 08:54:52 | 只看该作者
king1号 发表于 2016-8-13 10:46
9 i* V# w, \) F6 @/ w" y气缸自身的导向间隙 在那里可以查到 ?   间隙过大会有什么影响 ?  
" D+ _- w7 Y1 y7 f  H) K( x. h& t, [( W) d5 X
我们现在按照图中所示的安装后 只 ...
1 ?! n5 d; I3 F  }) _& M5 F8 k
1:汽缸高度和滑块高度  不一定等高   
3 C# t1 m: y1 H  R( Q5 H+ p3 u2:汽缸滑动方向和线轨  不一定平行; C& G0 y4 P  u7 a
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26#
发表于 2016-8-15 09:08:55 | 只看该作者
中间气缸,两边分别用直线轴承可能会刚好一些,而且造价还会更便宜一些。
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27#
发表于 2016-8-18 08:46:03 | 只看该作者
有点偏重啊,过定位 ,会出现卡卡的现象。
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28#
发表于 2016-8-18 09:56:07 | 只看该作者
这种机构不太合适,太伤气缸、滑块。
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29#
发表于 2017-3-8 16:56:29 | 只看该作者
两侧导轨比较好。
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