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蓄能器问题---[请教]

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1#
发表于 2007-7-4 15:59:19 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
目前我正在做一个高速液压系统,为了防止回油时压力过高,设计了一个弹簧式蓄能器,在这里蓄能器仅起到缓冲作用,对于这样的元件如何计算,请大家给写建议!
2#
发表于 2007-7-4 23:28:31 | 只看该作者

Re: 蓄能器问题---[请教]

个人观点,如果怕回油压力过高,是否可以考虑在回油路中并联一个比例溢流阀?

: X- K0 V4 {& T+ T/ ]; w

望大家点评。

, t: L) ~/ V' w- M4 p- w1 x7 U9 V

请问这里有天锻的同志吗?

3#
发表于 2007-7-5 10:13:14 | 只看该作者

Re: 蓄能器问题---[请教]

我的意见是在高压回油缸底部装一个电磁换向阀,接油箱,在工作的高压油回油箱前,先接通电磁换向阀,使之和油箱相通,相通的管道要足够小6MM以下(不然会有新的冲击),相通后一部分高压油直接回油箱,然后按照经验,一般(3--5)秒后,油路压力基本放完,关掉电磁换向阀,在按正常的操作回油
4#
楼主 | 发表于 2007-7-5 11:22:33 | 只看该作者

Re: 蓄能器问题---[请教]

楼上提出的方法对于一般的液压系统是可以的,但是对于高速液压系统就不太合适了。

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我所用的是一个高速液压系统,因此换向频率高,流量大。在回油路上加上蓄能器起到缓冲作用。

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但我不知道应该选择多大的弹簧式蓄能器比较合适。

5#
发表于 2007-7-6 21:26:18 | 只看该作者

Re: 蓄能器问题---[请教]

1.确定回油压力2.计算弹簧刚度.3.确定弹簧式蓄能器泻流口尺寸
6#
发表于 2007-7-15 06:38:54 | 只看该作者

Re: 蓄能器问题---[请教]

在回油路中并联一个比例溢流阀.花费不太.
7#
发表于 2007-7-15 20:51:35 | 只看该作者

Re: 蓄能器问题---[请教]

还是机械结构的可靠.个人见解,不见得对,请各位指正
8#
发表于 2007-7-16 08:18:16 | 只看该作者

Re: 蓄能器问题---[请教]

我对高速液压系统很有兴趣,能发点资料让我学习学习 吗?谢谢
9#
发表于 2007-7-16 22:25:13 | 只看该作者

Re: 蓄能器问题---[请教]

这是我在咱们必威体育网址里找到的

+ H2 B2 V. U% o

看看能不能对你有所帮助?

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