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求分析液压叉车的快速升降增速原理

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发表于 2016-7-30 10:26:22 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
车间以及仓库经常用的液压叉车,使用液压缸带动链轮链条进行升降货物,应该是个增速机构,也就是说油缸行程基本上是总起降行程的一半,这种结构是如何实现的呢,希望各位大侠赐教8 ^( G3 y% ` X$ p( ]3 i) k9 g3 L0 ]
2#
发表于 2016-7-30 11:55:35 | 只看该作者
动滑轮
3#
发表于 2016-7-30 13:16:34 | 只看该作者
自己画个图分析下就知道了。理论上举升高度是油缸行程的2倍
4#
发表于 2016-7-30 14:05:10 | 只看该作者
起升液压缸下端在外门架横梁上,上端与内门架横梁和链轮联接。起升链条的一端与外门架下部联接,另一端绕过链轮与叉架相连,向液压缸通入压力油时,活塞杆以速度v向上运动并带动链轮、内门架以同样的速度v起升,由于动滑轮原理,链条牵动叉架以2v速度起升。当液压缸全行程终了时,内门架处于外门架上方极端位置,叉架处于内门架上方极端位置。当泄掉油压时,货物或货叉等构件靠自身重力下降。
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