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德国汽车制造商宝马一直是汽车行业内使用添加剂制造技术的先驱。去年11月,该公司就曾庆祝其使用3D打印技术已25年,而现在,它又宣布将继续扩大其生产过程中对添加剂制造技术的使用范围。而随着扩展,宝马将继续与惠普的多喷漆融合技术进行资源整合,利用平面3D打印的方法降低汽车零部件的生产成本和时间。 自2012年以来,宝马一直将3D打印的零部件加入到了整体的产品中。令人印象深刻的是,宝马旗下的豪华品牌劳斯莱斯宣布,其著名的幽灵系列车现在有超过10000个3D打印零部件,这些零部件包括危险警告灯、中心锁按钮、电子停车制动器、插座等。据劳斯莱斯公司表明,他们将加入更多的3D打印零部件到他们的新车“黎明”中。 ( w, y1 U, ?7 D0 J
事实上,添加剂制造技术给汽车行业带来了许多好处,包括更快地构建出汽车原型,以及在复杂的生产过程降低成本,提供效率。“添加剂技术将成为未来宝马集团的主要生产方法。同时也将成为劳斯莱斯生产一体化的一个重要的里程碑式技术。我们将利用这种方法扩大生产规模,也希望能够进一步缩短生产时间。”宝马集团Udo Hanle说到。 0 G3 E, c, q% ]' q6 ~
除此之外,宝马集团还正在探索新的添加剂制造技术,如平面打印等工艺。据宝马集团添加剂制造中心主任Jens Ertel表示,如惠普的多射流融合系统等平面打印技术能够比标准点对点3D打印方法更快地完成生产,同时也在结合打印头和液体剂的过程中,实现更灵活的生产制造。2 E z# p0 j6 x6 J/ j1 Z
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