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楼主: mengm
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加工难题

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51#
 楼主| 发表于 2016-7-29 17:09:05 | 只看该作者
许传伟 发表于 2016-7-29 17:00
/ O- a8 i* p" B& [( ~8 w难道36楼的方法不行吗

% K+ u+ W/ b% l# h( n6 L! {我有一个疑问,如果圆度车的不好,用开口套夹紧,加工完松开后会不会回弹?/ A, ~& ~5 Y( T) d  L( e# Z
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52#
发表于 2016-7-29 18:26:52 | 只看该作者
mengm 发表于 2016-7-29 15:09
# _2 m" h, \% b, P: i! ?8 K车的如果变形,研磨是没有用的
0 _( Q! ^: _6 t) }4 X
如果怕变形 那好办,  先开大余量然后留单边1毫米或者0.5mm 精车内孔然后套在工装上车外孔和端面  就OK了 我们厂车过壁厚0.8 SK3淬火料 用的就是这种工艺,必须先使其变形 ,然后再精车 。
# R! ], I: a8 c% _; S! l7 t
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53#
发表于 2016-7-29 19:51:59 来自手机 | 只看该作者
建议以内孔定位,设计涨缩芯轴,两端中心孔保同轴度,可一次加工成型,也可分两次倒头加工,关键是用双顶尖定位。
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54#
发表于 2016-7-30 15:27:45 | 只看该作者
没有技术难度,避免二次装夹就能保证同轴度和垂直度 ) C( D$ J: ^$ y- N! d' z( s1 `- U
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55#
发表于 2016-7-30 15:50:02 | 只看该作者
. B3 Z* C4 H9 A

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56#
 楼主| 发表于 2016-7-30 18:31:10 | 只看该作者
l260398040 发表于 2016-7-30 15:27
1 C" K# M. W3 F6 D, \4 n  D/ o没有技术难度,避免二次装夹就能保证同轴度和垂直度

1 M0 @7 x' e! m8 t% w* ^这个大家都清楚
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57#
发表于 2016-8-3 01:06:04 来自手机 | 只看该作者
mengm 发表于 2016-7-29 17:09
5 R2 {/ b! u7 o  x我有一个疑问,如果圆度车的不好,用开口套夹紧,加工完松开后会不会回弹?
' E; Q! V. i4 N. H* P* O- o; X
试验过!不会!只有夹紧力适量肯定没有问题
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58#
发表于 2016-8-3 01:09:32 来自手机 | 只看该作者
我轴承套!单边四个毫米,取下也只有0.01毫米反弹
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59#
发表于 2016-8-3 01:13:38 来自手机 | 只看该作者
许传伟 发表于 2016-8-3 01:06
# x! `% S; A' ^4 O; R试验过!不会!只有夹紧力适量肯定没有问题

3 P' b0 v2 W; H2 ~% v' }8 D7 c而且我轴承套在粗加工时外圆有0.2-0.3mm的圆度!如果你试验成功了,请发表一下。
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60#
 楼主| 发表于 2016-8-3 08:41:25 | 只看该作者
许传伟 发表于 2016-8-3 01:131 c: k2 A, I, g
而且我轴承套在粗加工时外圆有0.2-0.3mm的圆度!如果你试验成功了,请发表一下。
" p+ {' h& K2 ^( q' z
你开口套的厚度是多少?有没有相关的标准或经验值,谢谢7 h/ b8 X3 c& M) n7 X8 g; N
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