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油缸自动伸出如何解决

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1#
发表于 2016-7-21 13:15:07 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
油缸退回后,肉眼可见有个别几根慢慢伸出,伸出距离为满行程,更换油缸密封后依然如此,换下的密封检查无损坏,叠加液控单向阀,电液换向阀,都更换过,空气排放,也做过,调试初期,正常工作了大概5天,然后就不行了。) w. M, Z' T. N5 O t U
必威APP精装版下载挖坟,看到也有些朋友遇到过,最终不知道解决没有,我这个还比较复杂 几十根在一个管路上,思路卡住了。求指点下
: N: c* u+ q, i

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2#
发表于 2016-7-21 14:07:46 | 只看该作者
本帖最后由 哥是个传说 于 2016-7-21 14:12 编辑
4 D5 \6 x1 H Y5 x8 ]9 e' W0 O$ }% ~' k! ?4 `& K3 H5 @* G
油箱油位高不高?有没有背压?7 ^; O2 U4 F! {
如果回油管路很高长,或回油量大,有可能把单向阀打了。
# L8 u1 ~% N8 ]. v$ A% Z`/ a: y+ A# G( b# q; A7 W
最有可能的是单向阀组结构不好,搞两个独立的试试,或大幅增加单向阀开启压力。4 V# D2 M4 k5 S% |* _. L# ^

* T$ Q5 S7 \7 r9 z* p哥是新手,不要惦记哥,over
3#
发表于 2016-7-21 14:10:46 | 只看该作者
阀的中位机能可以选所有出口都断开的吗? 液控单向阀的开启压力可以调吗? 不了解
4#
发表于 2016-7-21 14:14:31 | 只看该作者
中位机能A B口都通油箱应该就是油缸可以自由移动的吧
5#
发表于 2016-7-21 14:25:15 | 只看该作者
油缸方向?上、下、水平?
6#
楼主 | 发表于 2016-7-21 14:45:07 | 只看该作者
oldpipe 发表于 2016-7-21 14:25 & V `# ^" i, M
油缸方向?上、下、水平?

& M+ t% \- Q6 O& C1 l2 A水平安装
9 j$ y5 J& z5 X/ L& S% X% v
7#
发表于 2016-7-21 14:46:01 | 只看该作者
这是典型的背压过高造成的案例。如有条件你测一下背压就能看到原因。没有条件的话你把回油管拆掉直接放到油箱里,这种情况一定会消除。
8#
楼主 | 发表于 2016-7-21 14:48:57 | 只看该作者
hzdfyy 发表于 2016-7-21 14:46 , k$ X% E- H& o5 U B
这是典型的背压过高造成的案例。如有条件你测一下背压就能看到原因。没有条件的话你把回油管拆掉直接放到油 ...
( a8 J8 b$ l' h$ i3 y! O
油路块在油箱盖上,回油直通油箱1寸镀锌管,直达油箱底部,不接回油过滤器,和冷却器,我有延时,油缸到底延时3秒,电磁阀才灭灯,
5 d. \5 j/ P9 C/ R- J
9#
发表于 2016-7-21 14:49:53 | 只看该作者
个别伸出的油缸进出油口是否接反了,我曾经碰到过,就是这个原因
10#
楼主 | 发表于 2016-7-21 14:52:16 | 只看该作者
调试后正常工作了,几天才出现啊,
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