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不应该直接焊接应先将活塞钻孔,活塞杆车肩,后部车螺纹,肩外径与活塞孔相同,将活塞穿在活塞杆上后用螺母拧紧后再将螺母焊死,这样就不会出问题了
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' ?! e& L. _, b' W" G不宜车有肩隔,) H! K [: B9 ^. h( g. h
螺纹外径大于或等于活塞杆外径
- B; r& a0 P0 \ N* n' f& T8 V5 e螺纹主要作用是受力,焊纹主要作用是固定
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说点其他的,曾遇到过;- l# |2 Q9 C: f9 y3 f! a
活塞杆--带有肩隔的定位径--焊接# Z! [$ v7 `% z9 o( [4 j
调质后发现活塞杆与定位径交接处断裂成二段* ~8 g0 G* l% v3 G( ?) U- {/ y
对定位径来说;肩隔与焊纹相当于二端定位固定,调质(淬火冷即时),定位径长度冷缩时没自由端,焊纹强度高于(塞杆与定位径交接处)定位径强度,造成活塞杆与定位径交接处断裂成二段。 |