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伺服阀中力矩马达的线圈电感超差---[实际问题,求助]

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1#
发表于 2006-6-9 16:27:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
伺服阀中力矩马达的线圈电感超差,标准是不大于4H,但是实测则大于4H,正常情况下,一般都是在1-2H左右,线圈匝数在4500左右,电阻在860左右,这一个批次产品都是这样,问题具体出在哪个环节,很难定位,不知道有没有专家帮忙解释一下,万分感谢~还有一个情况,电感大的伺服阀动态也大.
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2#
发表于 2006-6-9 19:42:17 | 只看该作者

Re: 伺服阀中力矩马达的线圈电感超差---[实际问题,求助]

nj215,请注意,你已进入我的知识盲区。
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3#
发表于 2006-6-12 09:49:37 | 只看该作者

Re: 伺服阀中力矩马达的线圈电感超差---[实际问题,求助]

我觉得对于成型的产品来说,不应该出现那么大的误差,请检查电感测试仪的精度是否准确?另外马达的材料是否有用与以往不同的材料?再有,漆包线的厂家是否与过去不是一家?如果漆包线的电阻率不同,也会影响到电感量。
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4#
 楼主| 发表于 2006-6-12 16:36:09 | 只看该作者

Re: 伺服阀中力矩马达的线圈电感超差---[实际问题,求助]

我们对产品的交付实验是很完善的,电感测试用了两种方法,一种是用频率测试仪,在线圈上串联了一个电阻,通过测相角的办法来算出电感值,另一种方法是直接用测电感的仪器直接测出电感,这两种方法的结果都是差不多的,而且还有一个现象,在供油情况下和不供油情况下测得的电感差的比较多,供油情况下的电感很大.电阻在交付过程中是有记录的,我们产品交付时电阻偏差控制在30Ω内,线圈匝数控制在10匝内.查过资料,很少有带铁心的线圈电感的介绍,好象电感与磁阻和磁通面积有关,又查了一下这方面的交付数据,数据却又是正常的,晕了,晕了,伺服阀真是太难了....( F  E, Z' R' s( V$ L& v) q& b
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5#
 楼主| 发表于 2006-6-12 16:38:25 | 只看该作者

Re: 伺服阀中力矩马达的线圈电感超差---[实际问题,求助]

原帖由 LISIDA 发表 2 w* a0 V( u1 r; B% r' p/ x6 w. O' { NJ215;交个朋友吧.我的邮箱:LW2008BJ@126.COM;我们单位也是搞电液伺服阀的.

5 J8 G1 Y6 N- j4 g1 S: D/ S, L- D

好啊,我的电邮是cg_jlqiu@hotmail.com

3 f8 |2 B( L Q0 b* r

欢迎搞伺服阀的朋友们一起来研究,呵呵

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6#
发表于 2011-6-6 23:28:23 | 只看该作者
我这边也出现一样的问题了。) U7 S0 ?6 V: E% d
高手们有解决过的吗?
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7#
发表于 2011-6-6 23:30:46 | 只看该作者
诡异啊。。。
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8#
发表于 2011-6-7 23:22:21 | 只看该作者
继续顶,等高人。
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9#
发表于 2011-6-8 01:15:07 | 只看该作者
电气知识懂的不多,要不改变一下阀芯呢,,
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10#
发表于 2011-6-13 22:11:39 | 只看该作者
回复 lp274319952 的帖子/ ?) K5 H: n$ E, F+ p
: G1 w! B2 {% y  K
能详细说一下吗?
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