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在多种加工应用中可减轻振动的山高新型车杆和镗杆产品

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1#
发表于 2016-7-15 19:26:29 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
山高 Steadyline® 减振型刀具推出具有新型主轴接口的车杆/镗杆产品。 这些最新产品配备 HSK-T/A63、HSK-T/A100 和 Seco-Capto? C8 机床接口,将该系列的出色减 振性能扩展到更广泛的应用领域。
& j6 C! K U, J& x6 z! ] S/ F9 S7 \% u$ z
HSK-T/A 接头可使刀具在配备 HSK-T 主轴的车床上进行稳定的车削加工,以及在配备 HSK-A 主轴的加工中心上进行稳定的镗削加工。HSK-T 和 HSK-A 完全兼容,不同之处在于 HSK-T 的驱动槽尺寸更小且公差更严格。HSK-T/A63 提供 6xD 和 8xD 两种长度规格,而 HSK-T/A100 提供 6xD、8xD和 10xD 三种长度规格。
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Seco-Capto C8 接口是现有 C4、C5 和 C6 型号的补充产品。它提供 6xD、8xD 和 10xD 三种长度规格。
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在极端切削条件下,Steadyline 车杆/镗杆可以通过刀柄内置的“动态被动系统”减少有害振动,从而实现出色的金属切除率、更小的机床应力和卓越的工件表面精度。这款产品可实现常规刀杆产品在车削和镗削应用中无法达到的悬伸长度,或者比相同长度的常规刀杆提供更高的切削参数。这些刀杆的模块化 GL 接头小巧紧凑,可以确保极佳的定心精度、卓越的车刀或镗头重复安装定位精度,以及优秀的快速换刀性能。
6 G% O/ O! h) G! M2 a2 K8 u. _
2#
发表于 2016-7-15 19:57:28 | 只看该作者
楼主 没有图呢
3#
发表于 2016-7-16 08:52:32 | 只看该作者
刀切面 发表于 2016-7-15 19:57 . g+ X( r+ _4 I, l6 b4 m" K
楼主 没有图呢
0 F# T# ]6 l& X" C, v9 E+ W
有图就是做广告了
7 O! \0 n% k6 s
4#
发表于 2016-7-16 08:53:16 | 只看该作者
野嘉森 发表于 2016-7-16 08:52 ( A* m" O8 u- ^6 H: A
有图就是做广告了
! ]% r; O3 k' ^
现在加一个引用链接都可能通不过审查的。5 s& j; F$ V( e3 V1 N

点评

嗯,这么一说还是有道理的。 发表于 2016-7-17 09:41
5#
发表于 2016-7-17 23:01:06 来自手机 | 只看该作者
自山特的防震技术专利到期,什么犊子都号称自己强耷得不得了。
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发表于 2016-7-17 23:01:06 来自手机 | 只看该作者
自山特的防震技术专利到期,什么犊子都号称自己强耷得不得了。
7#
发表于 2016-7-18 23:15:04 | 只看该作者
本帖最后由 枯藤 于 2016-7-18 23:16 编辑& `! q! K( ^3 u! A2 y

1 _) r2 T: w4 z: M山特的阻尼刀杆专利也是收购TEENEES得来的,TEENEES可以做到14XD
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