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据媒体报道称,兰博基尼日前在美国西雅图启动了新的先进复合材料结构实验室。该实验室主要致力于挖掘碳纤维及其复合材料的应用潜力,其成果足以左右兰博基尼未来车型的发展趋势。# R0 f+ G+ _) l- c) e 因为今年是兰博基尼将碳纤维复合材料引入汽车生产的整30年,这赋予了新实验室特殊的历史意义。兰博基尼方面宣称,碳纤维复合材料对于公司的成功至关重要,它深深地影响着公司过去、现在以及未来的发展。) p! B) t% X$ r/ E1 n& n1 J4 o 至于为什么将新实验室建在西雅图,兰博基尼方面表示说因为西雅图是波音公司的总部所在地。与波音的紧密合作会为碳纤维复合材料的研发带来充分的协同效应,促进航空与汽车部门的发展,这对汽车和航空两大行业都大有裨益。 1 E. x: Y0 |+ ]' I! J+ j" Y7 Y, z兰博基尼视自己研发的Forged Composites技术为骄傲,与传统工艺相比,它大大缩短了复合材料部件生产所需要的时间。该技术在2010年通过限量款超跑Sesto Elemento首度面世,有效证明了这种新型材料在结构部件中的应用潜力。兰博基尼随后透入的研发努力使其不断提升碳纤维复合材料在汽车领域的应用性能和带来的美学享受。 , [( @3 J# r* T2 Q, G8 p0 t最近兰博基尼在2016年日内瓦车展上推出碳纤维车身的Centenario,此外,兰博基尼的很多量产车型也都使用碳纤维材料。5 \; X; E. @/ @2 L. Z j' @ 此次新实验室启用之后,兰博基尼将会继续完善独有的Forged Composites技术,在全球范围内招募年轻有为的工程人才。 0 t/ {, d" E- e" r |
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