zerowing 发表于 2016-7-3 23:30
; _2 u/ A- t: r2 q% y回到电脑说了。
7 u3 i0 v3 f1 E/ N1 H( w2 o' ?: W8 H/ ^比如说那个润滑吧。水平有限,大侠多指正。
. E! T, x. @: G1 a |7 r润滑的目的有二,避免相对运动材料的直接接触 ...
$ |# V( a: K. ], U4 T期望液体润滑剂的抗剪切强度低是不对的,抗剪切强度低,它的承载力就差。润滑油膜的目的除了分离摩擦面,还起到承受径向或者轴向力的作用。之所以能分离摩擦面,就是因为油楔结构产生的高压,将摩擦对偶件浮起来了。
7 {+ l3 J, T; |
6 \4 ~* C" F( F I% l3 I1 A& f* b船舶上的艉轴靠近螺旋桨一段有一部分是泡在海水里的,它工作时密封和润滑有点特殊。常用的脂类润滑剂会被海水冲掉,如果要持续供油,油脂会泄露到海水中,现在很多国家不允许这样污染水体了,海水还会腐蚀接触到的部分。在潜艇上面尤其有挑战,潜艇躲在水下,如果润滑油脂漂浮到海面,踪迹就暴露了。铁力木是一种比较特殊的木材,泡在水中时,表面会产生一种粘性液体,摩擦系数低,能产生油膜一样的效果。抗腐蚀,泡在水里就可以工作,具备自润滑能力,在早期的船舶上应用比较多。
, T) v: s3 x3 G! n5 m& Y9 E+ q2 r2 Y( w
|