转帖：挪威之后 德国也宣布2030年停售燃油车

吟啸徐行

       在日益膨胀的用车需求和严苛的排放标准双层夹击下，寻找化石能源替代方案成为各国努力的目标，其中车企成为新能源中的尖兵。继日本丰田和挪威先后宣布了燃 油车淘汰计划之后，作为世界汽车核心之一的德国也传出类似规划。外媒报道，德国经济部副部长Rainer Baake提出了一项新规定指出，到2030年，德国将禁止出售传统内燃机汽车，达到新车零排放的目标。
      Baake认为，车辆通常有20年寿命，通过采取2030年前切断销售传统内燃机车的办法，2050年德国交通体系中的排放源将大大减少。
      目前，德国新能源汽车保有量达155000台，政府希望到2020年，电动车保有量突破50万。政府计划在今年晚些时候开始对纯电车型和混合动力车型进行补贴销售，这个政策有望在2020年之前让电动车的销量达到50万辆的目标。
      而此项新规如果顺利实施，那么意味着包括宝马、大众、奔驰在内的德国大型汽车制造企业将面临全面转型的挑战。
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昨天的新闻，不知道真假

我很呆

咋可能。淘汰内燃机。又不是你德国鬼子说了算。哈哈。

hoverin

传统内燃汽车不包含混合动力吗？

蓝蓝的猫

我家是农村的，以前看着拖拉机犁地，我总想以后没有油了，我会不会饿死，这个只是交通行业，以后工农业会不会都取消？。

一重科技

取消这种传统内燃机，是趋势，石油总量是有限的。

Pascal

一重科技 发表于 2016-6-21 11:05
取消这种传统内燃机，是趋势，石油总量是有限的。

论点是对的，论证有点问题。
煤也可以制油，当然煤也是有限的；还有生物柴油，地沟油也可以转化为生物柴油，这总是无限的吧。

universal

加紧研发吧，看谁能搞出新东东来，反正我连喷油嘴都没搞定呢

一重科技

Pascal 发表于 2016-6-22 11:23
论点是对的，论证有点问题。
煤也可以制油，当然煤也是有限的；还有生物柴油，地沟油也可以转化为生物柴 ...

是的……不过其实最近还有个问题，就是这些物质燃烧过多，气候变暖，北冰洋 貌似都要不结冰了，这个后果其实很可怕的，早晚会引起足够重视的。