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楼主: 冷水黄金
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车辆起伏地行走的稳定性问题

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11#
发表于 2016-6-24 15:10:43 | 只看该作者
大侠这个问题与其在履带悬挂上解决真不如从土地平整上解决,农机对成本敏感,改高级悬挂短期内不太现实,配套个平地机得了。
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12#
发表于 2016-7-6 01:41:09 | 只看该作者
楼主认为此法可否:液压缸只负责调节,轴负责全部承重。

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并且基准也得想办法自己去找  发表于 2016-7-6 12:17
不行,实际中哪会有这么好个平面这么简单让你支承?山地丘陵要求的不是水平,而是与地面曲面平行。 底盘不稳,神马都是空谈  发表于 2016-7-6 12:16

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冷水黄金 + 1 热心助人,专业精湛!

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13#
发表于 2016-7-9 00:08:13 | 只看该作者
两截式,可以改善你说的这种起伏颠簸现象,但是结构复杂,造价高。采用机械化作业的土地必须先进行大面积平整,中国小农经济小块土地只能将就,不可能大规模机械化作业。
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14#
发表于 2016-7-12 20:25:15 | 只看该作者
即使解决了这个问题,成本费用上会增加很多吧
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15#
发表于 2016-7-13 16:38:03 | 只看该作者
维克斯悬挂
* u4 S: [1 q# w7 Z* b. p
: |: r% y+ j$ c/ Q补充内容 (2016-7-14 10:48):
! r1 C9 [. R, ]& s4 V8 g6 o2 ?复制百度下就有图片了,部分谢尔曼坦坦克和四号坦克用的这种,另外还有扭杆悬挂,液压悬挂

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搞不懂这些洋名,神马悬挂无非就两种结构形式,一种是导杆弹簧式,一种摆臂弹簧式  发表于 2016-7-13 18:54
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16#
发表于 2016-7-14 10:52:39 | 只看该作者
肥羊瘦杨 发表于 2016-7-13 16:38
: y% j& P0 Z  v( o9 G- u1 Q! i9 _, R4 _维克斯悬挂
% h! H: l' U- ]. P! q% F& `0 D) G; h1 q
补充内容 (2016-7-14 10:48):

+ S* k1 T5 s, N+ y" v. v; Q4 R6 u  f6 K
7 Y# g, g8 J4 C% |; Z; ]) ?# ^  O5 i

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现代坦克都是采用独立扭杆+减震器 或 扭轴+油气悬挂  发表于 2016-7-16 17:54
这个结构很常见,大型龙门起重机上常见  发表于 2016-7-16 17:48

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冷水黄金 + 1 思想深刻,见多识广!

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17#
发表于 2016-7-15 16:18:28 | 只看该作者
鹰大还在,这下放心了
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18#
发表于 2016-7-17 12:21:41 | 只看该作者
底盘和悬挂确实很重要。
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19#
发表于 2016-7-20 11:36:14 | 只看该作者
这个问题从结构上貌似没有什么好创意,履带农机还是轮式农机,都有它的优势、适用场所;3 {1 \3 m7 Z8 i; L4 h& Z# H8 M
最好的方法就是耕作前平整土地;
4 c* E! c6 x2 \$ G/ r* v6 i结构上,我有一个想法,就是制作可以随地形起伏而改变的履带,具有良好的贴地性;只是个想法,设计这样的结构困难可想而知

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冷水黄金 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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