据中国橡胶工业协会粗略统计,我国现有轮胎企业约500家,其中通过CCC产品强制认证的企业约300家(含外资企业),工业、农业、工程机械车辆轮胎和其他轮胎产品尚未列入CCC认证范围。全国子午线轮胎生产企业约108家,其中国有企业22家、民营企业53家、外资企业33家。. y& A" c6 v$ s
表1 2014~2016年全国轮胎产量情况4 N+ K6 f3 v: O' S5 f
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近年来,轮胎行业在调整中前行,全钢子午线轮胎产量连续两年下降,半钢子午线轮胎产量微增长,斜交胎产量持续下降。全国轮胎产量情况见表1。产品出口大幅下滑,主要是受到美国等国家对我国轮胎实施的“双反”等贸易壁垒的影响。2001~2016年2月共发生贸易摩擦案件21起,严重影响了我国轮胎的正常出口。近3年全国轮胎出口情况见表2。5 I" i! e. U! T
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表2 2013~2015年全国轮胎出口情况5 `4 l& y/ K) @
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但轮胎行业仍亮点频现,主要表现在:技术创新、品牌战略成为提升产品质量和发展的后劲;信息化、智能制造、互联网+以及现代化管理等成为轮胎行业热点逐步推广;企业整合重组、借壳上市、基金入股、资产并购逐步推进;海外建厂投资、国际化合作迈出了重要步伐。 A/ G1 {) ?9 h# w- h+ o
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1.轮胎行业调结构转方式步伐加快
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$ S; J4 V8 N% v主要表现在3个方面:一是2010~2015年轮胎行业先后淘汰“僵尸企业”14家、低端产品2480万条,见表3。
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$ m; w' C) f1 V2 N表3 淘汰“僵尸企业”、低端产品情况: Q l: ^& J/ t9 c
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二是2014~2015年,轮胎企业兼并重组、战略合作步骤加快,提高了产业集中度。轮胎企业兼并重组情况见表4。
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表4 轮胎企业兼并重组情况. U6 z6 E, h( ?( q& r
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& v, m' O6 t3 \& ~7 i: E+ i三是轮胎企业“走出去”在海外建工厂,由产品出口转为技术、品牌输出。开展国际化经营,可以规避贸易摩擦。2013~2016年轮胎企业在国外建厂情况见表5。% A/ M- D; D+ j# S
( r W) G8 K* ]. R表5 轮胎企业在国外建厂情况+ t) O( W, F0 t. J
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四是由于国内天然橡胶资源严重短缺,国产胶供给量不到20%,因此有部分轮胎企业先后到国外种植和加工橡胶,见表6。
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/ e* `( J0 v5 ?9 k) ?2 w表6 轮胎企业在国外种植、加工橡胶情况. `3 A; v) N7 e) q' R: a' k
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2.轮胎行业发展的基本特征3 ^; c$ e' J$ l; b' s
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一是轮胎产品同质化竞争白热化,中低端轮胎结构性产能严重过剩,成本上升,价格成为主要竞争手段,赢利能力大幅降低,生产经营压力越来越大。" X' c+ x+ y4 T- R( b; j& v* Q
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二是轮胎企业分化重组与艰难转型升级并存。从对40家内外资企业2015年情况分析来看,主要存在4种生存状况:艰难维持,出现亏损企业8家(外企2家),占20%;产量和利润双减的企业有19家(外企5家),占47.5%;产量增加、利润减少的企业4家,占10%;产量、利润双增加的企业9家(外企2家),占22.5%。轮胎行业转型升级成功与风险并存。' V i* F1 }& }* z* T
0 ^: x0 P5 }* A! R$ k3 C7 ^: D三是轮胎企业响应国家“一带一路”和“走出去”的号召,到国外建工厂、研发中心等,从轮胎技术、工艺、制造、销售、服务等方面与国外先进水平接轨,建设国际先进企业,创造世界知名品牌,构建全球轮胎市场营销体系,进行国际化经营。
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