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选型求助——链轮链条

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发表于 2016-6-12 15:05:13 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本人参加工作两年,做非标近一年;可是都是做的很泛泛的东西,例如做项目方案、画个示意图之类的,没有都一个设备进行过细致的设计。自己设计出模型和方向、项目工艺流程、实习方式后,都交给了外协生产,在我这里留下了一些空白,到现在都感觉自己在飘着。5 a2 y/ L* v3 p- W: O5 v! @4 w: w
废话少说,立贴想跟各位大神学习,得到些教训。今天这个帖子请教一下链条链轮的选型——传动链——滚子链!
' t/ e4 F# D( K先看下机械设计手册说法:
; k4 W- @6 J8 s/ K& `如图已知条件里的传递功率和大小链轮的转速是怎么求的?" P4 x P* @( L
传递功率我用的是P=TN/9550;T=力x中径
4 z: F- U! T1 x% P8 ~转速N=线速度/中径;
( E0 H9 q& I0 J---从这里开始我知道线速度和力,中径是链轮中径我还不知道(因为是选型?)
/ E# e8 j- s: u2 z; J2 d% r- c然后我就去后面找中径的计算公式如第二张图;
( z/ U7 }- z7 Z$ j: {d=节距/sin180/z;
5 V0 a" f/ }" Z0 P1 W9 E6 @——好了,这里的节距我也没有计算呢!齿数是根据工况计算(我人为):低速小轮齿数=17,大轮齿数=17xi;高速或冲击的小轮齿数选择21--低速和高速的分界是多少啊?
. c q* v- \$ ~节距不清楚我又去找图1的节距,节距是根据功率和转速在图三中的图中查找的。
& b' P+ ? {4 X' P6 ?( X+ }$ n
. }. V! m: d7 V% R总结:
" C8 b: G3 A3 ^ M+ D问题1:由上面的分析传递的功率和转速是怎么计算的来的?一圈轮下来我也没有计算出来,转速和功率都要求知道中径吗?. b2 W* G- s" o% i0 A. n/ ~0 W
问题2:链条速度低速和高速的分界是怎么定义的?: n+ E( Z# m3 t4 }3 [, M. d2 S
" \3 `/ e3 M7 K1 G5 S0 f
望了解的大神指点!
; x' M. U2 T/ Y4 ]4 C
& p4 E4 l# F' B0 I: S0 u/ ?* x- @& D
补充内容 (2016-6-15 17:39):0 \% ^, N8 s3 Y1 I
5楼和8楼有选型流程和计算表格,用得着的可以看看。

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本帖被以下淘专辑推荐:

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发表于 2016-6-12 16:58:49 | 只看该作者
我觉得你应该要明白你要干什么,一般电机-减速机-链轮,功率是由你需要的扭矩决定,9550和n还有系数,有你需要的速度然后计算你要的减速比,减速机的是相对来说定的,链条的速比相对来说你可以自由选择的,根据工况选择合适的链条链轮,结构上决定你的长度和张紧之类。参考工具书选定。
3#
楼主 | 发表于 2016-6-13 09:10:40 | 只看该作者
WWLL13 发表于 2016-6-12 16:58 ' [) A4 ~% o: \
我觉得你应该要明白你要干什么,一般电机-减速机-链轮,功率是由你需要的扭矩决定,9550和n还有系数,有你 ...
$ f- R: F8 s+ r) v
谢谢您的指点!
) x6 Q% Y% N7 t$ y' J
4#
楼主 | 发表于 2016-6-13 09:36:56 | 只看该作者
本帖最后由 五龙鼠 于 2016-6-13 10:08 编辑$ h3 Q+ B+ Y/ I& C) }5 M; `

( E9 k( l$ e t1 O" q, A9 P/ o, B二楼的前辈回答的对,但还是有点不清楚。我根据二楼的回答和经验,进行了总结,在请大家点评一下。
' J7 _ M0 G, c* y; y1 O
0 l4 g% q1 F+ }设计不单需要理论也需要经验,选型也是如此。传递的功率可以按照项目工艺要求确定,无论是转速和线速度还是角速度,以及要求的力和转矩,都能求得传递的功率;不能忘记还要考虑链条重量(这里说的是链条,其他是其他的重量),系数、效率。最终确定了修订功率。
$ B! Y7 M" d9 J* H& A) w
/ @# J( \- a% n. m. k5 G大小链轮转速:为传递稳定和成本,转速相对来说越快越好(越快减速机越便宜;越快,相同功率链条节距越小);所以链轮中径是越小越好。注意了,这里就需要经验了,要综合考虑设备结构空间、传动稳定性、成本等,暂时确定一个合适的中径和转速。再根据标注件、外购件、成熟结构(主要考虑减速机速比,传动轴直径(该功率下轴满足强度验算)等等)进行修正,得到最终的中径和转速。" t' h: v, X1 M% `* l: _( t

% a" h* k& k" m& d1 ?! [% t% @至此已知条件的传递功率和大小链轮就得到了;再根据设计手册上的其他设计公式计算必要的数据,完成最终的选型。
6 k/ S- U p& a) T) q; e3 c1 b
我的总结如上,功率这块我有十足的信心;转速这里我也有挺大的信心,可是速度越高传递越稳定应该不完全对,应该有个界限或者条件。希望了解的大神,指点一下。
( A) |) P2 l6 L2 t6 }8 Z2 R9 U3 w0 i4 M2 w( G2 N. {) a# P
补充:4 `/ {/ b; ]7 z( i% r0 N7 I+ P" c) S4 I
链条线速度小0.6m/s为低速8 B" }- K3 p# b' u
0.6m/s——8m/s为中速
/ i$ W3 w) y; t7 i/ n1 e大于8m/s为高速。
: I1 u1 f: W) \, n% w8 }

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5#
楼主 | 发表于 2016-6-13 13:57:49 | 只看该作者
如图有最大轮毂直径,出自机械零件设计手册;不能满足轴强度要求的,就要增大节距或者齿数。
/ ] d! F# o/ o7 _! h$ M5 H R/ G附件为网上下载的选型设计表格,我研究了前半部分感觉不错。设计功率和机械设计手册上的修正功率计算方法不一样,但是齿数系数正好互为倒数,这样结果是对的。
* a7 K8 a& e/ M- ~到现在我感觉,理论上我都明白了。找了几个练习题再做做,我这么想的!! c' N! H/ M+ M: @& h6 o u% {+ N& p

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6#
发表于 2016-6-14 10:49:40 | 只看该作者
好东西,我也想要,可惜金币太少。
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楼主 | 发表于 2016-6-14 13:45:26 | 只看该作者
章先生2004 发表于 2016-6-14 10:49 % R: W5 h- p3 L. S6 B
好东西,我也想要,可惜金币太少。

A) F/ M4 i: \6 O5 s不是我设置的。你可以先去研究下机械零件设计手册,以后再下载!
: t! k9 j0 g/ o! U p$ o0 ]
8#
楼主 | 发表于 2016-6-15 17:38:09 | 只看该作者
本人根据这两天的研究,做的一个滚子链选型流程。再搭配楼上我传的选型计算表格,滚子链选型就可以应付了。流程是我自己做的,若有差错,望指点!6 s" ^5 a [( a3 ~6 L/ A4 ~% D% s/ Q

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9#
发表于 2016-6-20 10:14:30 | 只看该作者
链传动可以根据手册上参考,但实际中链轮制造精度、链条装配精度比较难保证。
2 _0 Y* u" ?$ P$ b* O* d按4楼的数据,一般不要高速,大功率链传动高速蛮吓人的,另外径向力也是个麻烦。
10#
楼主 | 发表于 2016-6-20 15:50:29 | 只看该作者
冷水黄金 发表于 2016-6-20 10:14
; F2 \) U9 G& S2 k. Z9 k% H链传动可以根据手册上参考,但实际中链轮制造精度、链条装配精度比较难保证。 3 S) @4 C2 v+ M e% ~
按4楼的数据,一般不要高速 ...

8 X# f' c; y6 \/ I8 V J* x您指的高速是8m/s吗?
0 V9 u) I6 e& F2 s# v
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