3D打印技术正在快速进化,越来越多的公司在使用它打造从城堡到割草机在内的各种东西。不过在此之前还没有人能够打印一架能飞的3D飞机。而如今,欧洲航空制造巨人空中客车公司,就创造了一架这样的小型飞机,该飞机被命名为Thor(Test of High-tech Objectives in Reality,高科技对象的现实测试),这也是世界上首款3D打印的飞机。目前这架迷你飞机正在柏林航展上展示。% n$ k3 D7 g/ [9 |
Thor是一架没有窗户的无人驾驶飞机,重46磅(21千克),长度差不多4米,看上去更像是一架模型飞机。除了电气元件,Thor整架飞机都是用一种被称为聚酰胺的材料3D打印而成的。空客和他们的竞争对手波音公司都在使用3D打印技术为自己的飞机,比如A350和B787梦想飞机,制造零部件。但是Thor是第一家被3D打印出来的整架飞机,尽管其重量仅有21公斤,长度仅有4米。 ' ~" ]+ r4 v+ ]* m- ^! ` U2 T+ z
负责开发Thor项目的Detlev Konigorski说:“这只是一个测试,来测试3D打印技术的可能性。我们想看看,是否我们可以用3D打印技术不止加速单个部件,而是整个系统的开发过程。”尽管它外形很像航模,但是这架小型无人驾驶螺旋桨飞机首次使用了航空技术。据该飞机的总工程师Gunnar Haase称,这架飞机飞得很漂亮,而且非常稳定。“ 据Hofmann创新集团的董事总经理Jens Henzler说:“这些3D打印的部件无需模具,因此可以很快制造出来。其制造出来的金属零件也会比以往轻30-50%,而且产生的浪费几乎为零”。 然而,3D打印不只是在飞机上用——工程师们还正在寻求在太空中使用它。据悉,欧洲航天局(ESA)正计划在2020年发射阿丽亚娜6号(Ariane 6)火箭,据称该火箭上就装有3D打印的部件。而且部分基于该原因,阿丽亚娜6号的成本可能只有其前身阿丽亚娜5号火箭的一半。除了节省时间和金钱之外,3D打印对环境也会有好处。更轻的飞机意味着需要更少的燃料,也就是说会有更少的污染物进入大气。人们普遍预计,在未来20年里,天空中的交通密度将翻一番,因此能够减少航空碳排放的快速解决方案就变得十分重要。 不久前,Bitkom对102位在航空业工作的专业人士进行的调查表明,许多人认为,3D打印是航空工业的未来。事实上,70%的受访者认为,到2030年,飞机零部件将直接在机场打印。此外还有51%的受访者预期,最终整架飞机 都将由3D打印来完成。 ; d3 D4 r5 H' b' A8 R/ W! W/ h& B
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