气缸夹紧机构连接

yc1990717120

楼主，你好：
4 m% {3 G$ t+ i2 q+ _私以为此处不可为刚性联接，理由如下：
从运动学来看，压块的瞬心是移动的，而压板的的瞬心不变，两者若刚性联接，机构必然卡死。（压板上特地开腰型孔想必已有考虑了）
) e6 H) e; q5 f1 m) L( k y! ^7 ?* u另也可根据自由度理论算一下刚性联接后机构的自由度也能说明。
不用刚性联接的方案就有很多，就不罗嗦了

吴西歪_AUPT6

可以在中间做个轴拧进去，加轴套，浮动连接

冷月梧桐

就你的机构而言，必须是活动的，否则会出现气缸卡死，寿命低下等状况。建议改进机构或是采用旋转夹紧气缸

感恩的心xl

压板和压块可以刚连接。楼主，连接压块的连接板能去掉不，勿喷。

Cavalier_Ricky

我在看的不是气缸怎么连接，而是在看那个压板能压得均匀吗？
& E2 t! r; E) t2 D3 w j) D
4 `% H l) `; p1 {' R6 ~+ l被压工件薄了，压板前端更是劲儿；被压工件厚了，压板前端够不着。。。

华通自动化

直接锁死好了，没事！

mymachine

llw4517

这样做有点繁琐吧，仅仅为了压紧

hunsmw

amao621 发表于 2016-6-6 17:26
就是这个问题，黄色的夹板旋转中心是固定的，而夹块因为有那个连杆，所以夹块的旋转中心不是固定，现在就是 ...

结果怎么样？会不会卡死？
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zhangh_mNd6d

夹板连接处再加个关节连杆就行了