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轴承配合中动圈过盈,静圈间隙是什么意思

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1#
发表于 2016-5-20 21:17:25 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
如题:轴承配合中动圈过盈,静圈间隙是什么意思?
9 J4 A5 N4 q( T6 [4 p u! z
2#
发表于 2016-5-20 22:13:27 | 只看该作者
滚动轴承有内圈和外圈,动圈指转动的圈采用过盈配合,而不动静止的圈采用间隙配合。
3#
发表于 2016-5-20 22:22:32 | 只看该作者

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参与人数1 威望+1 收起理由
Pascal + 1 专业

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4#
发表于 2016-5-21 00:17:34 | 只看该作者
动圈与动件必须紧密接触,不得发生滑转,否则发生摩擦,产生热量,烧轴承。定圈最低点承载,易发生点蚀,采用间隙配合后可随滚珠旋转缓慢转动,避免一点承载,延长使用寿命。
5#
楼主 | 发表于 2016-5-21 08:51:08 | 只看该作者
likeitdoit 发表于 2016-5-20 22:13 1 z$ A+ M) W3 Y9 d
滚动轴承有内圈和外圈,动圈指转动的圈采用过盈配合,而不动静止的圈采用间隙配合。

$ r8 G6 j0 `* }$ k( U {; y) |1 T谢谢!
0 r. V" h0 w$ G
6#
楼主 | 发表于 2016-5-21 08:51:34 | 只看该作者
oldpipe 发表于 2016-5-21 00:17
, n+ X3 J: j9 Y+ c8 p' w4 Y; d动圈与动件必须紧密接触,不得发生滑转,否则发生摩擦,产生热量,烧轴承。定圈最低点承载,易发生点蚀,采 ...
: i1 c% u9 R3 R! [; v9 ]5 D, ?
哦,这样,谢谢!6 W( k1 z9 y2 Y) P* I* Q' P: ~
7#
楼主 | 发表于 2016-5-21 08:53:08 | 只看该作者

# B7 F8 H. T7 Z' C, a非常感谢,同样可不可以这样理解,内外圈谁和驱动旋转的接触,那就它就是动圈?可以这么理解吗?
, ^5 h8 m9 M( M" t, w y
8#
发表于 2016-5-21 08:55:33 | 只看该作者
学习了
% ?; G3 K! b8 R' L# F. g% h
9#
发表于 2016-5-21 09:01:16 | 只看该作者
动静是相对的,按照P版的意思是 点载荷,交变载荷的区别!

评分

参与人数1 威望+1 收起理由
17567410 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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10#
发表于 2016-5-21 09:14:42 | 只看该作者
oldpipe 发表于 2016-5-21 00:17 0 H( E; _) a+ \
动圈与动件必须紧密接触,不得发生滑转,否则发生摩擦,产生热量,烧轴承。定圈最低点承载,易发生点蚀,采 ...
, X/ s4 c5 v3 ^. @+ j
这个说的有道理
% ]+ X8 C4 H, j" M" o& G( z. K8 f
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