如何判断一对齿轮能否正确啮合？

qdtruck

都是胡乱给中心距惹的祸！人为拉大或减小中心距，会造成侧隙的不确定性，引起卡滞，或重合度过小，冲击震动。设计水平太差！分辨能力不够！
继续学习！

摔摔

真是精彩的辩驳，学习了，感谢2位大神

myfunction

作为搞齿轮的，吐槽几句吧。
9 e& d1 _5 d. f" Z; P" N先抛开具体数据来说，楼主的图纸还是比较规范的。
美中不足就是没有标齿根圆直径，或者参数表中加上齿根高系数或顶隙系数都可以。
再有就是最好把齿根圆角也标上，这个给设计刀具的作参考，专业的齿轮图纸有必要。
" c! h4 n% C: w+ c参数表最后一栏，“啮合起始点半径”？，一般应该是“渐开线起始圆直径”吧。

再看具体参数。
( D: _5 t4 L! U$ ~+ k7 \8 u中心距126±0.031是没问题的，符合常理，两张图纸都标的一样，应该不会错。
小齿轮，基本没什么问题。
大齿轮，就不敢恭维了，个人认为出图的人肯定不是这套齿轮的原设计者，齿轮设计者绝不会把变位系数和中心距搞矛盾，所以应该是出图的人把变位系数-0.261错写成-0.2了。为什么说变位系数写错了，因为它不但跟中心距有矛盾，还和公法线有矛盾。
根据两齿轮的公法线可以得出齿轮副法向侧隙0.696-0.813之间，虽说有点偏大，但也是允许的，可能是设计者根据使用需要选择了这么大的侧隙。
- j9 O+ \: b" I$ k: a大齿轮参数表最后一栏的啮合起始点半径138.047，这参数让人丈二和尚摸不着头脑，直径吧太小、半径吧太大，真晕。
大齿轮的齿顶圆直径186.4又是按-0.2的变位系数计算的，真为这位出图者抄出四不像心塞。
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最后回答楼主问题：这对齿轮按图纸所注公法线加工，按中心距126装配，是能正确啮合的。当然渐开线起始圆直径要分别磨到68.11和173.72以下，不会发生干涉。如果大载荷下工作产生变形和发热，可以考虑齿轮修形，那就需要楼主沉下心来仔细研究和积累了。

myfunction

2 K, e1 }( m& ]9 R/ r2 Z2 U" g9 j

三八大盖

myfunction 发表于 2016-9-20 15:04
作为搞齿轮的，吐槽几句吧。
2 c# R0 \  w9 j/ j9 G. s8 [& g先抛开具体数据来说，楼主的图纸还是比较规范的。
* x. e4 D* [$ v8 P# F2 |* e美中不足就是没有标齿根圆 ...

3 J% Q; v1 E4 z+ ?5 i. f8 x图纸是外来图纸我公司一般用可用齿根圆直径，而不用渐开线起始圆直径

myfunction

三八大盖 发表于 2016-9-20 21:27
  i: b  U6 k. U- \# L图纸是外来图纸我公司一般用可用齿根圆直径，而不用渐开线起始圆直径

( g4 d4 s3 J  ^, O* b1 f5 k! P. S可用齿根圆直径也没标呀，是多少呢，要工艺或工人自己算吗？
# l+ x' @# u( Z3 F% w7 D0 I

梓铄_gW58v

正确啮合？模数压力角相等？

三八大盖

梓铄_gW58v 发表于 2016-10-9 15:46
. e- w# l; F' v) B0 o+ @" x正确啮合？模数压力角相等？

* t  ]8 j4 K3 y% w4 Z9 I这个没错 只是有点肤浅而已

梓铄_gW58v

三八大盖 发表于 2016-10-9 19:52
( x1 B9 N& t: Z这个没错 只是有点肤浅而已

没具体做过齿轮设计和加工，知道的只是理论知识，见笑了
- X- O, d4 |- v5 a' {, C

赵玉超

学习了