别用自己的思维衡量世界，哈哈，

yinalan

知止而后有定 发表于 2016-5-13 18:21
6 G0 T- N/ z. O8 W- I( k2 ~! g! R$ E8爷，10米筒子是个啥，见笑了

直径10米的火箭吧，以前看过现代航天之父冯*布劳恩的传记，“阿波罗”登月计划就是他搞起来的，还有“土星5号”，看他在火箭屁股的留影火箭应该不止10米，二战德国的V2导弹也是他搞的，后来去了美国，当上了NASA的局长。

baikenor

扎哈·哈迪德（Zaha Hadid），伊拉克裔英国女建筑师。2004年普利兹克建筑奖获奖者。1950年出生于巴格达，在黎巴嫩就读过数学系，1972年进入伦敦的建筑联盟学院AA学习建筑学，1977年毕业获得伦敦建筑联盟（AA，Architectural Association）硕士学位。
& z" Y: R( S8 Y1 w扎哈·哈迪德的作品中包括米兰的170米玻璃塔，蒙彼利埃摩天大厦以及迪拜舞蹈大厦(DANCING TOWERS)。此外，南京青奥中心、北京银河SOHO建筑群、广州大剧院和香港理工大学建筑楼等也都出自她手。
2016年3月31日，扎哈·哈迪德在迈阿密的一家医院中因心脏疾病而去世，享年65岁。
1 o  ]% ]* O8 p2 k& o: L4 @" S
是这位？

再而三

大侠，一些合资品牌推出的廉价车计划，是不是要脱裤子了

Pascal

baikenor 发表于 2016-5-13 20:12
扎哈·哈迪德（Zaha Hadid），伊拉克裔英国女建筑师。2004年普利兹克建筑奖获奖者。1950年出生于巴格达，在 ...

是的，看来大侠对建筑界比较熟。
扎哈最后一个大手笔是---“武大廊”机场。
' U6 H  T" ]- D

钟不传ZZ

八爷，中外炉的流化床式焚烧设备怎么样？他们家的炼钢设备怎么样？下周要跟他们交流了，第一次跟鬼子接触

高山捷鹰

& U1 n+ k3 I# ]1 g( j) f# p( s4 ]' e4 f) L' R@universal  1)八爷点评下，我关于伺服系统中压差↣精度的理解，在零点区压差最大，随压差减小流量增益减小，误差增大。线性化在零点区，为扩展到工作区后保持精度，所以要限制压差，PL/PS<2/3（伺服阀的功率相对其控制精度次要）。 压差–流量–开度为非线性的函数关系，为使流量与压差无关，可用一非线性函数进行流量补偿，或用定差减压阀做压力补偿器使压差恒定。  2)对U侠点拨的，零漂的部分理解，零位是伺服阀最重要的工作点，流量增益最大、阻尼比最小系统最不稳定。阀芯径向间隙引起的泄露（可用少量正遮盖补偿），油缸最大静摩擦力，电器元件温漂等，可以将上述影响折算成电流来补偿零漂；算法补偿零漂还没读通顺，暂闭口不谈。3)另外零开口四通阀的全特性压力–流量曲线，I PL I>Ps 顺向流动与逆向流动在二四象限的曲线相交(不连续工作区)，时两者相互干扰，怎么理解？循环冲击负载引起振荡？
, M: |) i5 p, O* u3 V
补充内容 (2016-5-14 08:25):
提高零位区的压降可减小因执行部件最大静摩擦引起的误差。

1 [. G* \8 {; H3 Y5 h, h# H" U. g补充内容 (2016-5-14 12:35):
3)оо:

补充内容 (2016-5-14 17:07):
1 x) H/ o; @$ P( s3)中 非连续工作区顺、逆向流动相交点，无因次压力、流量相等，阀开度相反。又考虑了下“相互干扰”应是阀振荡了。（上次补充的没显示出来）

xlf63

多长见识，换位思考

wxjwxj

高山捷鹰 发表于 2016-5-13 22:40
@universal  1)八爷点评下，我关于伺服系统中压差↣精度的理解，在零点区压差最大，随压差减小流量增 ...

限制负载压力还有一个原因，试想，当负载压力与供油压力相等时，在伺服阀口处就没有压差了，可以说伺服阀就不起作用了，为了控制，就必须在阀口处有功率消耗，只能是液阻控制，就逃不掉这个，当然是连续控制才逃不掉这个，
3 M) h- g) F. `6 z, ^

wxjwxj

高山捷鹰 发表于 2016-5-13 22:40
@universal  1)八爷点评下，我关于伺服系统中压差↣精度的理解，在零点区压差最大，随压差减小流量增 ...

只要是液阻控制