在线求教对齿轮箱有研究的

bzq596615861

最近公司买了台带齿轮箱的主轴头，高档一直有异响，由于是全款提货，厂家过来修理了一次没搞定，厂家直接甩手不修了。研究了下开始判断是传动齿和换挡齿动平衡没做的原因，做完安装好后，还有咔咔的声音3000转共振的厉害。于是试了下挂空档不带主轴就没有咔咔声，判断有可能是主轴头上面的小齿轮有问题。直接叫换齿轮领导可能不会同意，请问有什么检测方法来判断合齿有问题。

hawk23

这个问题不错，但我没法解答这个问题
: A2 s4 [7 I, t3 u# e r接触这类东西少
看看8爷有没有时间来指导下吧

鑫森淼炎垚

用红丹粉检查齿的啮合，如差别太大的话，只有换了。

bzq596615861

鑫森淼炎垚 发表于 2016-5-11 11:28
用红丹粉检查齿的啮合，如差别太大的话，只有换了。

' Q# R* L+ o# U. O我用蓝丹研合过一次，很均匀看不出什么。不过小齿上面的齿痕磨损比较明显。蓝丹都被插没了很光滑。如果不对都有什么样的差别？

鑫森淼炎垚

注意看所有齿的啮合面。也可把齿轮转一下，换一下啮合面。

lee0925

可以检查齿轮的径向和轴向跳动

bzq596615861

lee0925 发表于 2016-5-11 21:22
可以检查齿轮的径向和轴向跳动

打了一下径向有跳动0.05mm，好像还不太稳定时大时小！这什么情况轴承有问题？

lee0925

bzq596615861 发表于 2016-5-11 22:00
打了一下径向有跳动0.05mm，好像还不太稳定时大时小！这什么情况轴承有问题？

1、一般较高速度的齿轮径向跳动不会超过0,02，至于跳动超差的原因，要排除轴承的原因，可以检测轴或其他零件的跳动，甚至转动的手感
2、楼上说的检查接触面得情况也是一个原因，接触面积要大且均匀，不能有偏载（就是涂色检验有的地方接触多，有的少）
3、齿轮的啮合侧隙也要注意，不能太小
. l7 l- W8 P" a8 v

HI舰长

初步判断轴承有问题，拆下检测径跳，如果没问题，查齿轮孔的圆柱度，齿轮孔与齿顶圆的同心度。。。。。。。。。。。随便说说，本人外行而已